As pastilhas de freio se desgastam de forma desigual: as dianteiras são mais rápidas que as traseiras, de modo que a primeira troca será necessária no máximo 20-25 mil quilômetros. Para instalar corretamente novas peças, você precisa aderir a um algoritmo simples de ações, que permitirá que você execute a operação rapidamente e sem muito esforço.
É necessário trocar as pastilhas de freio em um VAZ 2114 se sua espessura for inferior a 1,5 mm. Visualmente (através de uma janela de visualização especial) isso pode ser visto ao reinstalar as rodas dianteiras: por exemplo, ao substituir os pneus de inverno por pneus de verão ou vice-versa. Também vale a pena prestar atenção ao estado das almofadas das rodas dianteiras ao instalar o pneu sobressalente. Outro sinal de que uma substituição é necessária é um guincho quando você pressiona o pedal do freio. Os elementos do freio dianteiro se desgastam mais rápido que os traseiros - o período de troca varia entre 10 e 25 mil quilômetros, dependendo da qualidade das peças, da intensidade de uso e do estilo de direção. As traseiras atendem a 50 mil km ou mais.
Substituindo as almofadas frontais
Ponha o carro no travão de mão e acelere, desaperte as porcas das rodas, pendure-o num macaco: pare por segurança. Em seguida, desaperte as porcas completamente e remova a roda. Agora você precisa girar o volante na direção em que vai trocar as almofadas - será mais conveniente trabalhar desta forma. A seguir, encontre na lateral da pinça, que fica mais perto do motor, o parafuso travado com uma arruela chata: dobre-o, e desparafuse o parafuso com a chave “13”. Preste atenção na quantidade de fluido de freio no reservatório: se a quantidade atingir o nível máximo, remova o fluido até cerca da metade com uma seringa.
Usando uma montagem plana, empurre cuidadosamente os pistões do cilindro do freio, empurrando-os para dentro e, em seguida, remova os fechos da mangueira do freio, mova a pinça e retire as pastilhas antigas. Pegue as peças novas, insira nas ranhuras do disco. Substitua o compasso e remonte o sistema na ordem inversa.
Mudança de almofadas traseiras
Retire o carro do freio de mão e também coloque o macaco, pare e remova a roda. Em seguida, você precisa remover o tambor de freio, para o qual você precisa desparafusar as buchas guia. Se o tambor não sair, tente girá-lo cerca de 30 graus e torcer as buchas guia uma a uma.
Depois de remover o tambor, primeiro retire as molas planas da sapata de freio direita usando um alicate de pontas estreitas. Em seguida, use uma chave de fenda de alta resistência para remover a mola horizontal superior. Em seguida, você pode levar o bloco livre para o lado e remover a mola horizontal inferior dele. Para remover o bloco direito, remova a placa espaçadora e puxe o contrapino para fora da haste do freio de estacionamento. Agora você pode remover a alavanca, remover as molas, remover a sapata. A instalação de novas peças é realizada na ordem inversa.
