Substituir as almofadas dianteiras é um dos reparos mais fáceis que você mesmo pode fazer em seu carro. Além do fato de que a substituição das pastilhas deve ser feita quando eles estão desgastados para uma espessura de 1, 5 mm e abaixo, ou um guincho aparece durante a frenagem, verifique a condição das pastilhas periodicamente para detectar a tempo sinais de mau funcionamento, como delaminação dos revestimentos da base das almofadas, sua carbonização e lascamento.
Necessário
- - seringa ou bulbo de borracha;
- - chave de roda standard ou botão com cabeça em "17" ou chave cruzada em "17";
- - macaco ou elevador;
- - suporte de suporte;
- - alicate;
- - chave chave para "13";
- - chave para "17";
- - alicate deslizante;
- - chave de fenda com lâmina larga;
- - lâmina de montagem;
- - fluido de freio.
Instruções
Passo 1
Em geral, os freios das rodas dianteiras são quase idênticos em todos os carros VAZ. Verifique o nível do fluido de freio no reservatório. Se estiver na marca "MAX", antes de instalar novas pastilhas, bombeie um pouco do fluido do reservatório com uma seringa ou bulbo de borracha, de modo que quando o pistão for empurrado para o cilindro de trabalho, o fluido de freio não flua por baixo da tampa do reservatório.
Passo 2
Afrouxe os parafusos da roda dianteira usando uma chave de roda padrão ou um botão com uma cabeça “17”, ou uma chave cruzada em “17”. Eleve o veículo com um macaco ou elevador. Desaparafuse os parafusos das rodas e remova-os. Prenda o veículo à perna de apoio.
etapa 3
Usando o alicate, dobre as bordas da placa de travamento do parafuso do cilindro auxiliar no pino-guia inferior do compasso de calibre. Usando uma chave de boca "13", desparafuse o parafuso, segurando o pino-guia com uma chave "17", e puxe o parafuso com uma placa de travamento.
Passo 4
Levante a pinça e deslize as pastilhas de freio para fora da guia. Limpe a sujeira e a corrosão das almofadas do compasso e da guia.
Etapa 5
Agora você precisa mover o pistão tanto quanto possível dentro do cilindro de trabalho. Pegue o alicate e use-os para empurrar o pistão para dentro do cilindro. Ou use este método: instale a sapata interna no lugar e abaixe a pinça, insira uma chave de fenda de lâmina larga ou uma lâmina de montagem no orifício da pinça e, apoiando-a no disco de freio, deslize a pinça e pressione o pistão no cilindro escravo.
Etapa 6
Insira novas pastilhas de freio na guia da sapata. Execute outras operações na ordem inversa. Substitua as pastilhas de freio na outra roda dianteira da mesma maneira.
Etapa 7
Depois de substituir as pastilhas, pressione o pedal do freio várias vezes. Isso definirá a folga necessária entre as pastilhas e os discos de freio. Verifique o nível do fluido de freio no reservatório. Se necessário, volte ao normal.