Por sua composição química, o freon é uma mistura de metano e etano. Na indústria, são utilizados mais de 40 tipos de freons, que podem estar tanto no estado gasoso quanto no estado líquido, incolores e inodoros. Seu principal objetivo é um refrigerante em equipamentos de refrigeração. O vazamento de freon é um dos defeitos mais comuns de ar condicionado que pode desativá-los.
Instruções
Passo 1
Os sinais de vazamento são fáceis de detectar: o equipamento não começa a funcionar com força total ou há formação de gelo ou gelo na unidade externa. Portanto, se um vazamento de freon for detectado, em primeiro lugar, desligue a energia. Reabasteça o ar condicionado através das portas dedicadas na unidade externa do sistema.
Passo 2
A maneira mais fácil de reabastecer é por peso. Consiste no fato de que antes do reabastecimento a botija com freon é pesada e então, durante o reabastecimento, a variação do peso da botija é registrada periodicamente. No entanto, a simplicidade é compensada por uma série de inconvenientes - o ar condicionado deve ser desmontado e o circuito deve ser evacuado.
etapa 3
Outro método de enchimento é por pressão. Para implementá-lo, utilize a tabela com as informações necessárias fornecidas pelo fabricante do ar condicionado. Conecte o sistema a um cilindro do qual ele é gradualmente reabastecido com freon. O elemento de conexão entre o sistema e o cilindro é um coletor de medidores.
Passo 4
Após cada porção do freon, compare as leituras do manômetro com os dados da tabela de fábrica. Para um refrigerador, um vazamento de freon significa uma falha do compressor, como resultado da qual não há refrigeração, mesmo durante o seu funcionamento. Um manifold com mangueiras também pode ser usado para reabastecimento. Normalmente, neste caso, um manifold é usado, onde dois manômetros - azul e vermelho, duas válvulas e três mangueiras. O medidor azul registra a pressão de sucção e o medidor vermelho indica a descarga.
Etapa 5
Primeiro, conecte a mangueira azul do coletor ao encaixe do tubo de enchimento do compressor e a mangueira amarela à garrafa. Abra a válvula coletor azul e a válvula do cilindro. Ao atingir uma pressão de 0,5 atm. Feche as duas válvulas e ligue a bomba de vácuo por meio minuto.
Etapa 6
Em seguida, abra a válvula azul e ligue a bomba de vácuo novamente por 10 minutos, depois feche a válvula azul e desligue a bomba.
Etapa 7
Desconecte a mangueira amarela da bomba e conecte ao cilindro. Em seguida, conecte a mangueira amarela ao coletor e abra a válvula azul, após o que a quantidade necessária de freon entra no compressor.
