Há momentos em que os faróis padrão do seu carro não são capazes de iluminar qualitativamente a estrada na frente de um carro em movimento, neblina espessa, nevasca, chuvas torrenciais podem servir como fatores causais, tudo isso pode levar a uma emergência. Para se proteger, seus passageiros e outros motoristas de uma possível colisão, você deve pensar em instalar fontes de luz adicionais - halogênio ou faróis de neblina.
Necessário
Os próprios faróis, fios, um par de fusíveis, um relé de comutação, um botão liga / desliga, almofadas para fusíveis e relés, um conjunto de chaves e chaves de fenda, fita isolante, tubo termorretrátil, presilhas para conectar os fios a um circuito aberto
Instruções
Passo 1
A primeira coisa a decidir é, diretamente, com a escolha dos próprios faróis adicionais. Se houver montagens padrão para faróis no para-choque do seu carro, sem hesitar, compre-os; se não houver, você tem uma seleção bastante ampla entre a variedade de produtos apresentados em concessionárias e mercados. O principal é lembrar que um certificado de conformidade com GOST deve ser incluído com os faróis. Também será melhor se os faróis vierem com fiação, relés e fusíveis, caso contrário, você terá que comprar separadamente.
Passo 2
Todos os componentes foram adquiridos, você pode prosseguir com a instalação. Instale os faróis nos seus lugares habituais no para-choques, caso não existam, então de acordo com a dimensão do Regulamento Técnico “Sobre a Segurança dos Veículos com Rodas”. O próximo passo é realizar a instalação elétrica dos faróis. Conectamos um dos fios de cada farol à massa do carro - prendemos à carroceria em qualquer lugar conveniente. Coloque os outros dois em um corrugado de plástico, estique-o ao longo da fiação padrão até a divisória do salão de máquinas, prendendo-o com braçadeiras de plástico. Traga os fios para o compartimento do passageiro o mais próximo possível da localização do fusível e da caixa de relé.
etapa 3
O trabalho sob o capô acabou, agora você pode começar a trabalhar no salão. Abra a caixa de fusíveis e relés, pode haver fusíveis e relés livres. Conectamos os fios dos faróis por meio de dois fusíveis separados, conectamos as saídas dos fusíveis em um e os conectamos à saída número 86 do relé. A saída nº 87 é conectada ao aterramento do carro, e nº 85 ao "+" - pode ser um fio separado da bateria ou "+" da chave de ignição ou contato nº 85 do relé de médios.
Passo 4
Resta instalar os faróis no botão. Se houver espaço livre para botões no painel frontal, remova o plugue e solte a cobertura do painel frontal para que você possa manejar os fios livremente. Os botões padrão têm uma luz indicadora de energia, os terminais responsáveis por ligar a indicação são conectados em paralelo com a fiação dos outros botões, também conectamos em paralelo um contato de controle positivo, a saída do segundo contato de controle do botão, conectamos ao saída nº 30 do relé de comutação do farol. Está tudo pronto, ligue a ignição, ao pressionar o botão liga / desliga, um breve clique será ouvido - este é o relé ligado, e os faróis irão acender. Coloque tudo no lugar, fixe a fiação no lugar.
