ABS é um sistema de sensores que controlam a velocidade do veículo e a velocidade de rotação das rodas do carro. Recentemente, de vez em quando, tem havido casos em que blocos são entregues a centros de serviço para reparo após várias tentativas malsucedidas de reparo. Muitos deles vão para a lixeira e não podem ser restaurados. Portanto, os especialistas recomendam que você comece a reparar o ABS apenas com total confiança no resultado inicial.
Necessário
- - solda;
- - ferro de solda;
- - faca de escritório poxipol;
- - fio fino;
- - uma agulha;
- - microscópio / lupa.
Instruções
Passo 1
Antes de começar a reparar o ABS, lembre-se que o problema mais comum é o mau funcionamento dos sensores das rodas (elementos mais suscetíveis a influências externas), embora se, de acordo com os resultados do diagnóstico, for o sensor que está com defeito, então em neste caso não é um fato que o problema está nele … Neste caso, verifique seu circuito até o bloco (lembre-se, a resistência do circuito do sensor deve ser a mesma para as quatro rodas e ser de 0,5 a 2 kOhm).
Passo 2
Se durante a verificação você verificar que a lâmpada se apaga em um carro que está parado e acende assim que o movimento começa, então o defeito consiste em danos mecânicos às partes do sistema que induzem um sinal nos sensores. Se o diagnóstico não pode "ver" o bloco, ou se houver muitos erros, além disso, eles não correspondem aos dados da verificação detalhada - muito provavelmente, as falhas estão localizadas no próprio bloco.
etapa 3
Primeiro desmonte a parte eletrônica da unidade ABS. Para fazer isso, desconecte o conector e, em seguida, desparafuse os 6 parafusos Torx. Coloque o bloco retirado sobre a mesa e cuidadosamente, ao longo da linha vermelha, corte-o com uma faca de escritório. Tenha muito cuidado e cuidado - se a faca deslizar para o meio do bloco - isso irá destruí-lo.
Passo 4
Remova a tampa, sob a qual você verá uma placa com um grupo de contato na lateral do conector. Suavemente e lentamente mexa os condutores grossos de alumínio com uma agulha - cuidadosamente arranque os contatos caídos, em vez de soldar os pedaços de arame previamente preparados. Volte a colocar a tampa do Poxipol e desfrute do resultado!
