Se a potência do motor do carro começar a cair ou começar a soltar fumaça, o consumo de combustível aumentou e a pressão do óleo diminuiu ou aumentou significativamente, é hora de olhar e verificar se tudo está em ordem com o motor Gazelle. Recomenda-se consertar o motor de um carro após uma corrida de 150 mil quilômetros, porque depois de passar por essa corrida, o estado do motor se deteriora visivelmente.
É necessário
- - peças de reposição;
- - instrumentos.
Instruções
Passo 1
Antes de iniciar o trabalho de reparo em si, prepare um local onde seja conveniente desmontar o motor, por exemplo, pode ser uma garagem ou box. Retire o motor do Gazelle e, em seguida, desmonte-o, marcando cada parte.
Passo 2
Verifique todas as partes do motor desmontado quanto a defeitos e danos. Se você encontrar peças com defeito, substitua as antigas por novas.
etapa 3
Comece o trabalho de reparo ajustando o nível de suprimento de combustível. Em seguida, comece a ajustar o sistema de marcha lenta, verifique a qualidade do ajuste do sistema de distribuição de gás e também despeje o combustível depositado do tanque. Se de repente você descobrir que o economizador ocioso está com defeito, conecte o tubo do mecanismo de travamento ao tubo localizado no segundo lado do carburador.
Passo 4
Reparos no motor podem exigir a eliminação de problemas de mau funcionamento do cilindro. Às vezes, pode até ser necessário substituir a tampa do distribuidor de ignição. Se for encontrada uma avaria, certifique-se de substituir o fio de alta pressão.
Etapa 5
Se uma alta concentração de gases de escapamento for detectada, ajuste o carburador e ajuste o ponto de ignição. Se depósitos de carbono forem encontrados repentinamente nas velas, substitua as velas ou ajuste a distância entre os eletrodos.
Etapa 6
Se o carro tiver um consumo maior de combustível, comece a consertar o motor ajustando o carburador. Somente após o ajuste adequado, verifique o filtro de ar e, em seguida, ajuste a ignição.
Etapa 7
Cuide em restaurar a estanqueidade do tanque de gasolina e de todos os fios. Se de repente descobrir que o chassi está com defeito, defina a pressão ideal dos pneus.
