A carroceria é um componente de qualquer carro que requer manutenção cuidadosa, inspeção e reparo oportunos. Um dos tipos de reparos é a soldagem da carroceria, que geralmente é realizada por especialistas. Este serviço não é barato hoje. É por esta razão que muitos proprietários de automóveis estão tentando ferver a carroceria do carro por conta própria, em casa.
Instruções
Passo 1
Prepare uma máquina de solda semiautomática, que poderá ser alugada ou adquirida em loja especializada. Liberte o interior do veículo removendo completamente todos os painéis e arrumando os bancos. Lave bem o corpo dentro e fora do veículo. Para isso, limpe suavemente todas as peças com um pano, água morna e um detergente especial. Deixe o corpo secar.
Passo 2
Pegue uma lixa grossa e passe sobre todas as juntas. A qualidade da solda que você faz depende muito da qualidade da decapagem.
etapa 3
Pegue uma máquina de solda, coloque luvas e uma máscara. Lembre-se que o cumprimento das medidas de segurança ao trabalhar com uma soldadora é muito importante, pois existe a possibilidade não só de estragar as peças que estão sendo soldadas, mas também à sua saúde. Afinal, sabe-se que quando a soldagem atinge os olhos ou o corpo, ocorre uma queimadura.
Passo 4
Ferva os locais necessários com um comprimento de ponto de 2 cm e em incrementos de 5 cm. Esta soldadura será muito mais forte do que qualquer ponto. Aumenta significativamente a rigidez do corpo e reduz a sua deformação durante o funcionamento e, em particular, sob cargas pesadas. Você deve saber que, via de regra, tudo é fervido na carroceria, exceto o cano, já que a carga sobre ele costuma ser mínima, mas ainda naqueles carros onde há grande ênfase na suspensão dianteira, ou seja, onde as "patas" dianteiras estão presas à viga transversal ainda precisa ser fervido. Quanto ao chão, pode ser vaporizado dos dois lados.
Etapa 5
Trate as costuras soldadas com um primer ácido especial. Monte o veículo fixando cuidadosamente todos os painéis e bancos traseiros. Está tudo pronto, agora você não pode temer pela qualidade do seu trabalho.
Etapa 6
Observe que a frente do carro (pára-lamas e capô) geralmente não é fervida, mas as costuras das escoras, palete e traseira são cuidadosamente processadas.
