Muitos motoristas usam aquecedores autônomos de pré-partida para motores a líquido. Eles ajudam a salvar o carro de uma partida em marcha lenta defeituosa. Esses aquecedores são muito populares na região da Sibéria.
Instruções
Passo 1
Um aquecedor pode evitar o cansativo e frustrante processo de ligar o carro que congelou durante a noite. Há uma opinião entre as pessoas que um motor em pleno funcionamento deve dar a partida em qualquer temperatura. No entanto, isso nem sempre acontece.
Passo 2
Então, como você instala um pré-aquecedor do motor? Primeiro, remova o tubo da lista. Ele é preso com duas porcas. Instale um pré-aquecedor no local onde o tubo de ramificação padrão foi instalado. Instale primeiro a braçadeira, depois a junta e, a seguir, aperte as duas porcas.
etapa 3
Alguns aquecedores são instalados de maneira completamente diferente. Corte-o na mangueira de saída do radiador. O recorte na mangueira deve ter cerca de 60 milímetros de comprimento. Insira o aquecedor nele e aperte as duas braçadeiras. Recomenda-se instalar o aquecedor verticalmente ou em ângulo. É proibido instalá-lo horizontalmente.
Passo 4
Todo o trabalho leva não mais do que duas horas. A instalação de um pré-aquecedor em caminhões e carros não requer equipamentos adicionais. Além disso, você não precisa ter nenhum conhecimento especial. Você não precisa ir a uma oficina mecânica e pagar uma grande quantia pela instalação. O aquecedor pode ser instalado sem equipamento especial. Lembre-se - antes de instalar o aquecedor, você precisa drenar o líquido de arrefecimento. Após a instalação, deve ser vertido de volta.
Etapa 5
Esse aquecedor funciona de forma bastante simples. Você dá o comando para iniciar o pré-aquecedor usando o controle do dispositivo. O painel de controle está instalado no habitáculo. O processo de ignição do combustível na câmara de combustão começa, enquanto a bomba embutida circula o anticongelante em um pequeno círculo. O aquecimento do refrigerante é realizado devido ao fato de o combustível ser queimado na câmara de combustão. O bloco do motor é aquecido até os retentores de óleo e todos os tipos de componentes de vedação de borracha.
