Ligar o motor em condições geladas de inverno é muito difícil. Além disso, o motor está sujeito a um maior desgaste devido à alta viscosidade do óleo do motor (anticongelante), que é observada em baixas temperaturas. Um pré-aquecedor de óleo ajudará a reduzir o desgaste do motor ao ligá-lo e facilitará muito esse processo.
Instruções
Passo 1
Pegue um elemento de aquecimento de um vulcanizador elétrico alimentado por 12 volts. A escolha de um elemento de aquecimento deste tipo permitirá que o futuro aquecedor seja alimentado por uma bateria de carro e aqueça o anticongelante antes de ligar em qualquer condição de armazenamento do carro. Além disso, esta opção não descarregará muito a bateria antes de iniciar, mas, ao contrário, permitirá que você aqueça a bateria. Depois disso, ela tornará o starter melhor.
Passo 2
Selecione um cilindro adequado para o corpo do aquecedor. É importante que esta parte seja composta por duas partes, conectadas com parafusos ou outro tipo de fixação. Isso proporcionará comodidade na fabricação do aquecedor e no seu reparo. Fornece uma junta de vedação para os pontos de fixação das partes do corpo.
etapa 3
Coloque o elemento de aquecimento dentro da caixa entre duas camadas de amianto. O elemento deve ser instalado hermeticamente, sem folgas com a camada de amianto, e não deve entrar em contato com o corpo do aquecedor.
Passo 4
Para instalar o aquecedor, é necessário fazer dois suportes. Eles também terão a função de contatos, ou seja, fornecer tensão ao aquecedor.
Etapa 5
Do cárter do motor, remova parcialmente em dois lugares as aletas de resfriamento na superfície inferior do cárter. Em seguida, faça dois furos para os contatos do aquecedor.
Etapa 6
Instale o aquecedor de forma que fique 8-10 mm acima da parte inferior do cárter. A conveniência adicional na instalação do aquecedor trará escotilhas, se estiverem instaladas no cárter. Existem tais, por exemplo, em "Moskvich-412".
Etapa 7
Isolamento elétrico dos racks de contatos do corpo do aquecedor e da parte inferior do cárter usando buchas e arruelas. O material de fabricação desses elementos deve proporcionar isolamento térmico e elétrico. O melhor material será o fluoroplástico. Observe que sua instalação deve evitar que o óleo penetre na caixa do aquecedor e vaze do cárter.
Etapa 8
Conecte o aquecedor assim instalado ao sistema elétrico do veículo por meio de um retificador.
