Anticongelante é o nome geral para líquidos que não congelam em baixas temperaturas. Incluindo os destinados à refrigeração de motores de automóveis. O anticongelante é uma marca de anticongelante desenvolvida durante a era soviética. Considerando que a marca Tosol não foi patenteada por nenhum direito autoral, muitos fabricantes nacionais chamam seus refrigerantes de baixa temperatura de anticongelante.
Instruções
Passo 1
Atualmente, o refrigerante pode ser chamado de anticongelante apenas se estiver em conformidade com TU 6-56-95-96. Os anticongelantes diferem em sua composição por pacotes de aditivos. Isso significa que sua qualidade, aplicabilidade para diferentes motores e vida útil não são as mesmas.
Passo 2
É amplamente aceito que o anticongelante é aplicável em motores domésticos e anticongelante - em motores de carros estrangeiros. Seguindo essa opinião, muitos fabricantes nacionais de refrigerantes passaram a chamar seus produtos de anticongelantes. Assim, como se insinuasse a possibilidade de utilizar seus produtos em motores de automóveis estrangeiros. Lembre-se: apenas um indicador deve ser considerado ao escolher entre anticongelante e anticongelante - a aprovação desta marca de refrigerante pelo fabricante. Você pode descobrir isso no livro de serviço do carro ou no site do fabricante na Internet.
etapa 3
Apesar do conselho de muitos motoristas, é impossível distinguir o anticongelante do anticongelante pela cor. Tanto o anticongelante quanto o anticongelante são inicialmente incolores. Cada fabricante é livre para adicionar qualquer corante que julgar necessário. Por exemplo, algumas empresas nacionais podem produzir a mesma marca de anticongelante ou anticongelante com cores diferentes.
Passo 4
Freqüentemente, em folhetos de propaganda de anticongelante ou anticongelante de um fabricante nacional, sua aplicabilidade para motores de muitos carros estrangeiros é indicada. Na verdade, isso poderia muito bem ser uma farsa. Por exemplo, anticongelantes para carros BMW e Opel são diferentes em sua composição e propriedades. Nenhuma marca de refrigerante pode corresponder a esses motores ao mesmo tempo.
Etapa 5
A taxa de formação de espuma do anticongelante ou anticongelante não está associada ao carro, mas à fábrica. Portanto, para anticongelantes domésticos, a taxa de formação de espuma é muito mais baixa do que para anticongelantes importados. Na verdade, este indicador é importante para o fabricante e está associado às especificidades de um determinado tipo de produção.
Etapa 6
Muitos anticongelantes importados não estão em conformidade com o GOST nacional. Isso não significa que sejam de baixa qualidade. O fato é que o GOST foi desenvolvido para refrigerantes tradicionais e, de acordo com especialistas, está desatualizado e incompleto. Portanto, se o fabricante exigir o uso de uma marca de refrigerante em um carro que não esteja em conformidade com o GOST, isso não significa que ele seja de baixa qualidade e não possa ser usado.
Etapa 7
A mistura de diferentes marcas de anticongelante e anticongelante é fortemente desencorajada. Seus aditivos podem reagir entre si e causar danos às peças do motor. Se for necessário trocar o refrigerante, troque-o completamente. Lave previamente o sistema de resfriamento com água destilada ou fervida. E compre um pouco da mesma marca de anticongelante, para o caso de recarregar. Como último recurso, complete com água destilada.
Etapa 8
Pode distinguir anticongelante ou anticongelante de alta qualidade pela presença de um certificado de qualidade do vendedor, pela qualidade da lata e da cortiça, pela presença de graus de protecção contra a contrafacção. Além disso, o anticongelante ou anticongelante não deve apresentar turvação ou sedimento; quando agitado, a espuma deve assentar em três segundos. Certifique-se de verificar a conformidade com os requisitos de GOST, TU ou padrões de fabricantes estrangeiros, coordenadas do fabricante, data de produção e data de validade.
