Se o carro estiver equipado com pneus para todas as estações, eles não serão desmontados até que estejam gastos ou danificados. Portanto, a contabilização e o descarte de pneus de automóveis têm vários recursos, ao contrário de outras peças sobressalentes de um carro.
Instruções
Passo 1
O custo total do carro comprado também inclui o custo dos pneus. Contabilização dos pneus que estão no armazém, marca por tipo (câmeras, pneus, fitas de aro), variedades, tamanhos e condições técnicas (novos, precisando de conserto, usados, desperdícios).
Passo 2
Para agilizar a contabilidade, inicie cartões de contabilidade de pneus, nos quais você registra o número da garagem do pneu, seu tamanho, fabricante, marca e placa do carro, data de instalação ou desmontagem, quilometragem do pneu, motivo da aposentadoria, e também indica a quilometragem desde a data de compra até o desgaste total.
etapa 3
Usando esses cartões, guarde o histórico do pneu desde o momento em que foi colocado em operação até a sua baixa. Os pneus retirados da viatura para sucata ou reparação, vão para o armazém de acordo com as notas fiscais com a devida conta no cartão. O envio é realizado pela pessoa materialmente responsável de acordo com a guia de remessa em forma de TTN-1 ou de acordo com a guia de remessa TN-2. É emitido pelo fornecedor na forma prescrita por decreto do Ministério das Finanças.
Passo 4
Realizar a liberação dos pneus do almoxarifado a pedido do mecânico, bem como levar em consideração a função de controle conforme o cartão, onde observe que é emitido em vez do retirado e capitalizado no almoxarifado.
Etapa 5
Se o pneu for enviado para sucata, certifique-se de que a comissão, engenheiro-chefe ou gerente assinou o cartão para prestar contas de seu trabalho. Este cartão será o ato de dar baixa no pneu.
Etapa 6
Quando pneus novos, consertados e reformados falham antes da quilometragem de garantia estabelecida, a comissão estabelece as razões para a falha prematura. Se os motivos forem produção, elabore um relatório de reclamação. Em seguida, encaminhe tais pneus ao fabricante junto com a carteira de inscrição e este ato. A unidade fabril deve apreciar a reclamação em até um mês e informar sobre sua decisão, enviando uma cópia da conclusão. Em seguida, ele faz uma substituição gratuita do pneu.
Etapa 7
Insira novos cartões de contabilidade nos pneus que chegaram após a restauração. As férias de pneus, que são necessárias para a reposição dos inservíveis, devem ser feitas conforme o pedido de reposição, somente com a condição de que os pneus retirados do carro sejam devolvidos ao almoxarifado.
