O tacômetro é o instrumento número um para o motorista profissional e qualquer pessoa que aspire a se tornar um. É ele quem ajuda a determinar o modo de operação mais ideal do motor, que inclui indicadores de potência, economia e recursos. Se o seu carro não estiver equipado com tal dispositivo, faça-o.
É necessário
- - tacômetro com kit de conexão;
- - fiação, fusível;
- - chave de fenda, fita isolante.
Instruções
Passo 1
Compre um dispositivo. Examine a parte de trás da caixa com cuidado. Encontre o interruptor de contagem do cilindro e ajuste-o para corresponder ao seu motor. Escolha um local no painel onde o tacômetro é melhor montado. Para tal, sente-se no banco do condutor e escolha um local de montagem de forma a que o novo dispositivo seja claramente visível, não obstrua o volante e não interfira com a condução.
Passo 2
Marque e faça orifícios para a instalação do suporte do tacômetro. Fixe o suporte do dispositivo com os parafusos de fixação padrão. Faça também um orifício adicional para passar os fios.
etapa 3
Conecte quatro fios ao tacômetro. O primeiro fio é aterrado (preto). Ele pode ser conectado ao terminal negativo da bateria, mas será mais fácil prendê-lo ao parafuso mais próximo instalado na carroceria do carro. Ao escolher a segunda opção, retire a conexão para garantir um melhor contato.
Passo 4
Conecte o fio vermelho ao terminal positivo da bateria ou ao contato da chave de ignição, na qual uma tensão positiva aparece quando a ignição é ligada. Ao escolher a primeira opção, equipe o tacômetro com uma chave seletora de desligamento com uma luz de advertência. Isso é necessário para que o dispositivo não esgote a bateria quando estiver estacionado por um longo período.
Etapa 5
Independentemente da opção selecionada para conectar o fio vermelho, é necessário cortar o fusível caso não esteja previsto no projeto do tacômetro. Normalmente, os fabricantes chineses de tais dispositivos economizam em fusíveis.
Etapa 6
O terceiro fio é o sinal. Na maioria das vezes, é verde. Se o tacômetro tiver um design sem contato, enrole-o com 4-5 voltas ao redor do fio de alta tensão que conduz à ponta da vela de ignição do módulo de ignição do motor a uma distância de pelo menos 50 mm da ponta da vela. Em seguida, prenda as roscas com uma faixa de plástico padrão ou fita isolante para que não se movam completamente em nenhuma circunstância.
Etapa 7
No tacômetro da estrutura de contato, o fio de sinal é conectado à bobina de ignição ou interruptor. Ao mesmo tempo, estique-o para que não fique esfolado ou superaquecido. Em motores de injeção, conecte o fio de sinal ao conector de diagnóstico do compartimento do motor ou diretamente ao computador por meio do ESU. Desconecte o fio positivo do terminal da bateria antes de conectar.
Etapa 8
O fio restante é usado para iluminar o instrumento, portanto, não está disponível em todos os modelos de tacômetro. Ligue-o ao seu isqueiro.
