Os especialistas tradicionalmente se referem a mercadorias perigosas como aquelas substâncias e materiais que representam uma ameaça real à vida e à saúde humana. Estes são produtos inflamáveis (como petróleo, gás, etc.) e substâncias tóxicas (por exemplo, resíduos industriais, nucleares, etc.) e produtos oxidantes que podem destruir tudo ao seu redor em questão de minutos. É verdade que se forem observadas as regras para seu armazenamento e, claro, transporte, problemas podem ser evitados. Mas para isso é claramente necessário seguir as instruções.
Apesar da ameaça potencial, de acordo com as estatísticas, são as mercadorias perigosas o tipo de carga mais transportada. Eles são transportados de avião e de trem. Mas, na maioria das vezes, os veículos são usados para transporte. Considerando a situação instável nas estradas da Rússia, pode-se imaginar o quão cuidadosa e literalmente é necessário seguir as regras de transporte.
Classificação das mercadorias de acordo com o grau de perigo
Antes de formar um trem rodoviário, é imprescindível classificar o produto transportado. Em primeiro lugar, os documentos relevantes serão necessários no caso de uma inspeção não programada do carro pela polícia de trânsito. Em segundo lugar, ajudará a determinar com mais precisão as condições de transporte. Assim, as cargas são divididas de acordo com suas propriedades físicas e químicas, bem como por tipo e grau de perigo. Afinal, as armas transportadas em um estado inerte são menos perigosas do que o gás liquefeito em um tanque. Tudo deve ser consistente com GOST. Os especialistas identificam 9 classes de cargas potencialmente perigosas, que, por sua vez, podem ser subdivididas com sucesso em outras categorias. A lista inclui:
- 1ª classe: explosivos que podem causar um incêndio em resultado de uma explosão (principalmente vários materiais e produtos pirotécnicos);
- 2ª classe: gases liquefeitos, incluindo aerossóis;
- Classe 3: líquidos inflamáveis e suspensões com vapores inflamáveis;
- Classe 4: materiais inflamáveis que podem se inflamar de uma fonte externa de aquecimento (não inclui os classificados como explosivos);
- 5ª classe: substâncias que causam oxidação, capazes de liberar oxigênio e apoiar a combustão, bem como aquelas que, quando criadas condições favoráveis para elas, podem se inflamar e explodir espontaneamente;
- Classe 6: substâncias tóxicas e diversos produtos de natureza infecciosa (capazes de causar a morte e infecção em massa da população);
- 7ª classe: substâncias radioativas;
- 8 classes: substâncias cáusticas e corrosivas;
- Classe 9 - substâncias com um nível de perigo reduzido durante o transporte, que não pode ser totalmente atribuído a nenhum dos tipos acima.
Naturalmente, em cada caso, é necessário cumprir regras especiais de transporte, que incluem a limitação do limite de velocidade, a presença de veículos especialmente equipados, a presença de escoltas, etc.
Como obter uma autorização e licença para o transporte de mercadorias perigosas
Naturalmente, a primeira pessoa que encontrar na rua não terá permissão para transportar tais materiais e substâncias perigosas. Portanto, esse transporte é geralmente realizado por empresas inteiras que foram aprovadas no licenciamento das autoridades competentes. E é do seu interesse garantir que a licença não expire. Caso contrário, se houver um cheque, a empresa enfrentará problemas muito grandes.
Para transportar mercadorias perigosas ao longo de uma rota específica, você também deve passar por todo um procedimento para obter todas as autorizações e aprovações necessárias. Assim, por exemplo, se você vai enviar uma carga perigosa por via rodoviária (ou deseja receber tal carga), é imprescindível obter uma licença adequada para o transporte da corregedoria do local da carga. Para isso, é necessário apresentar um requerimento ao Departamento de Assuntos Internos do local de aceitação da carga, indicando os seguintes dados:
- Nome de envio;
- quantidade ou volume;
- rota de transporte;
- quem é o responsável pelo transporte;
- o número de pessoas que acompanham e protegem a carga.
Ao mesmo tempo, todas essas informações devem ser apoiadas por documentos apropriados: um cartão de emergência do sistema de informação de perigo (isso geralmente é colocado na placa do carro), uma folha de rota (necessariamente acordada com o expedidor e o destinatário), um certificado de admissão do veículo para viajar nos países da rede rodoviária e a permissão deste carro para transportar mercadorias perigosas (afinal, nem todo carro é projetado para tais fins). Todas as marcas necessárias devem ser afixadas no roteador. Também deve-se ter em mente que, ao transportar materiais nucleares, você terá que obter permissão adicional do RF Gosatomnadzor.
Lembre-se que a licença é emitida por um período de seis meses. Portanto, você não deve ficar confuso com a aquisição de tais licenças com um ano de antecedência. E isso apesar do fato de que eles não são tão fáceis de formar.
Escolha de uma rota adequada
É um erro pensar que um caminhão com uma carga perigosa pode seguir com segurança todas as principais rodovias do país. Na verdade, para tal transporte, a rota é selecionada individualmente e deve necessariamente atender a determinados requisitos e normas. O desenvolvimento do caminho ideal de movimento deve ser tratado pela polícia de trânsito.
Os seguintes fatores estão entre os requisitos que devem ser atendidos. Não deve haver grandes instalações industriais adjacentes à rota de um transportador rodoviário de mercadorias perigosas. Além disso, o transportador não pode cruzar áreas de recreação públicas, áreas protegidas e outras áreas protegidas. Além disso, ao longo de todo o percurso devem ser levados em consideração as áreas de descanso do motorista e os postos de gasolina. Também deve ser lembrado que a rota não pode passar por grandes povoações. Se a necessidade de entrar na cidade permanecer, a rota deve ser traçada longe de locais de aglomeração de pessoas - estabelecimentos de entretenimento, culturais e educacionais, educacionais, médicos, etc.
Para acertar tudo, é necessário enviar uma folha de rota totalmente programada às autoridades de segurança de tráfego pelo menos 10 dias antes do início do transporte. Se as circunstâncias mudaram, ou a folha de rota precisa ser ajustada, é imperativo coordenar o novo projeto com os órgãos de corregedoria. A licença é emitida em três vias, uma das quais fica com a polícia de trânsito, a outra - com a organização do transporte, a terceira - com o responsável pela carga.
Regras de carga e descarga, bem como o transporte de mercadorias perigosas
Todas as operações de carga e descarga são estritamente regulamentadas. O controle sobre eles deve ser realizado por uma pessoa que foi escolhida como uma pessoa responsável. Na falta deste - o representante do embarcador e o motorista do veículo. Você pode carregar o carro até sua capacidade total - o volume deve ser especificado nas instruções especiais para a viagem. Todas as medidas de segurança devem ser seguidas - sem solavancos, solavancos ou impactos ao mover a carga para a máquina. Operações que podem gerar faíscas também devem ser evitadas. O motor do carro deve ser desligado no momento da carga ou descarga. Além disso, deve-se lembrar que mercadorias perigosas só podem ser aceitas ou entregues em postos especiais. Carregar ou descarregar substâncias perigosas é proibido se houver qualquer dano ao contêiner ou veículo.
Além das regras de embarque e desembarque, as regras do próprio transporte são estritamente regulamentadas. Assim, por exemplo, o condutor deve observar de forma muito clara o limite de velocidade que lhe foi determinado pessoalmente pela corregedoria, tendo em conta a localização do transporte e as condições das estradas. O transporte deve garantir a segurança da carga e do meio ambiente.
Parques de descanso para motoristas em assentamentos são proibidos. Via de regra, são determinados locais especiais para isso, localizados a menos de 200 metros de locais movimentados. Ao parar para descansar, o motorista deve aplicar o freio de mão. Se houver um declive no terreno, é necessário colocar calços adicionalmente sob as rodas.
Deve haver uma reserva de combustível para uma distância de pelo menos 500 km. Se houver previsão de deslocamento ao longo do percurso além dessa distância, é necessário equipar o carro com um tanque de reabastecimento adicional (este procedimento também deve ser acordado com a polícia de trânsito).
Se você seguir todas as regras de transporte e passar por todas as aprovações, o transporte mesmo de mercadorias perigosas será bastante seguro e não tão difícil.
