O confronto mais perigoso na estrada é um motorista e um pedestre. Além disso, ambos podem trocar de lugar e esquecer imediatamente as regras não apenas do trânsito, mas também as regras da cultura e do respeito um pelo outro. E somente nessas condições o tráfego rodoviário pode se tornar realmente seguro.
Instruções
Passo 1
Infelizmente, as estatísticas de acidentes rodoviários são inexoráveis: um em cada quatro acidentes é uma colisão com um pedestre. Por que todas as medidas ao nível do aumento de multas, publicidade social, elevando o nível cultural das pessoas ainda não produziram uma dinâmica positiva? Existem muitas questões, mas enquanto elas estão sendo resolvidas, pessoas estão morrendo. Mas também há razões objetivas pelas quais uma travessia de pedestres pode ser fatal. E todo mundo que sai na estrada e fica atrás do volante deve conhecê-los.
Passo 2
Um exemplo clássico. Uma estrada de quatro faixas com padrão de zebra. O pedestre se prepara para cruzá-lo e o carro da extrema direita para para deixá-lo passar. Uma pessoa sai para a estrada e já em 90% dos casos não olha para a esquerda e segue em frente. É bom se você parar na faixa divisória para se certificar de que o fluxo que se aproxima também passa por ela. E o que acontece neste momento com o motorista que está na faixa da esquerda. Ele pode não ver o pedestre, mesmo que o carro da direita freie. E acontece que uma pessoa anda sob suas rodas e sua vida depende da velocidade da reação do motorista e da facilidade de manutenção do sistema de freio do carro. E todos esses valores são muito convencionais. Ao cruzar uma estrada com várias faixas, um pedestre deve parar na frente de cada faixa e certificar-se de que o carro também reduz a velocidade ou diminui a velocidade.
etapa 3
Um erro igualmente comum pode ser atribuído à transição da estrada para um semáforo verde para carros. Mas, via de regra, os carros começam a se mover não apenas em linha reta, mas também à direita ou à esquerda. E no momento de uma curva ou manobra rápida, o motorista pode simplesmente não ver um pedestre que tenha caído na área "cega" do pilar do pára-brisa dianteiro. E a frenagem de emergência em um cruzamento pode levar a consequências ainda mais graves. São poucos os casos em que o motorista deixa um pedestre passar e freia bruscamente, provocando um acidente. Mas tudo isso pode ser evitado se você olhar em volta e ainda deixar a prioridade de viajar para o carro. E as regras, aliás, dizem o seguinte - um pedestre deve atravessar a rua somente depois que o veículo passar ou quando ele parar. E devemos esquecer o postulado - o pedestre sempre tem razão. Você é responsável por sua vida. E o motorista não tem responsabilidade alguma: um ano em colônia ou pena suspensa é um pequeno preço por uma vida humana.
Passo 4
Mas mesmo o pedestre mais disciplinado pode enfrentar o fato de que muitas travessias de pedestres são feitas sem respeitar as normas de segurança. Mas os padrões mais rígidos são impostos à sua operação. Uma faixa de pedestres correta deve ter não apenas marcações legíveis, mas também uma placa de sinalização rodoviária instalada. No inverno, a passagem e os acessos a ela devem ser limpos de neve e gelo. A passagem deve ser iluminada no escuro ou ter um sinal luminoso de advertência. Na vida real: um sinal ou uma "zebra" entulhada de veículos estacionados.
Etapa 5
Se todos os dias você tem que atravessar a rua em uma travessia tão perigosa, não espere tragédias. Escreva uma carta descrevendo todos os problemas deste trecho (de preferência com uma foto) ao conselho distrital (administração da cidade), ao departamento de polícia de trânsito do distrito, à organização que atende este trecho da estrada.
