Como Levantar O Corpo

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Anonim

A curvatura da carroceria nas molas causa muitos transtornos ao motorista na estrada. Porque na superação de obstáculos em terrenos difíceis, a base do carro gruda na superfície da estrada e, no momento da oscilação, os pneus roçam nas cavas das rodas.

Como levantar o corpo
Como levantar o corpo

Necessário

  • - elásticos de amortecimento da suspensão aumentados em espessura - 1 conjunto.
  • - chaves para 13, 14, 17 e 19 mm,
  • - laços para molas.

Instruções

Passo 1

O procedimento para levantar a carroceria de um carro da série "clássica" VAZ, com o objetivo de aumentar a distância ao solo, leva de 4 a 5 horas para o proprietário do carro.

Passo 2

Depois de adquirir um conjunto de pastilhas de borracha amortecedor ampliadas entre a carroceria e as molas da suspensão, a parte dianteira do carro com as rodas removidas é instalada por meio de um macaco em um suporte rígido.

etapa 3

Em seguida, o macaco é colocado sob o braço de suspensão inferior e levantado, mas para que a máquina não caia dos suportes. Além disso, o amortecedor é liberado da montagem superior e sua haste é rebaixada para dentro.

Passo 4

No estágio seguinte, a extremidade do tirante é desconectada do pino de articulação e a mola é comprimida tanto quanto possível pelos tirantes. Depois disso, a junta esférica inferior é desconectada do munhão.

Etapa 5

Tendo abaixado o macaco, o elástico do amortecedor superior é removido e uma nova peça, aumentada em altura, é instalada em seu lugar. Após a substituição dos elásticos, a suspensão deste lado do carro é montada, e um procedimento semelhante é realizado no lado oposto da frente do carro.

Etapa 6

Tendo terminado com a frente do carro, eles começam a substituir os elásticos do amortecedor traseiro.

Etapa 7

Para realizar esta tarefa, a fixação das hastes de jato longitudinais é desconectada do eixo traseiro. Em seguida, os laços são instalados na mola, que são ligeiramente comprimidos.

Etapa 8

Elevando-se a parte traseira do carro com um macaco tanto quanto possível, entre a mola e a carroceria, na parte superior, o elástico antigo é substituído por uma nova peça sobressalente aumentada em altura. lado da suspensão traseira da mesma maneira.

Etapa 9

Após a substituição dos elásticos, as hastes dos jatos são articuladas com as patilhas do eixo traseiro, e o carro, que adquiriu uma maior distância ao solo, está novamente pronto para uso.

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