Um freio de estacionamento ajustado corretamente (freio de mão), quando apertado por 4-6 cliques, deve garantir a manutenção confiável do carro em uma superfície com uma inclinação de 25 por cento. Se o carro for travado apertando a alavanca mais de seis cliques, o cabo do freio de mão deve ser apertado.
É necessário
- - chave de 13 mm,
- - braçadeira ou alicate,
- - Jack.
Instruções
Passo 1
É mais conveniente ajustar o curso da alavanca do freio de estacionamento no elevador - isso economiza muito tempo.
Passo 2
Nos casos em que uma visita a um posto de gasolina seja impossível, por um motivo ou outro, você mesmo pode puxar o cabo de acionamento do freio de mão no poço de inspeção.
etapa 3
Para isso, o carro é colocado em um poço de inspeção na garagem, a alavanca do freio de mão é liberada totalmente e calços nas rodas são instalados sob as rodas dianteiras em ambos os lados.
Passo 4
Em seguida, por meio de um macaco, o eixo traseiro é pendurado e embaixo, sob a parte inferior da carroceria, no cabo do freio de mão, a porca é solta.
Etapa 5
Tendo fixado a extremidade do cabo do freio de estacionamento com uma braçadeira ou alicate, a porca de ajuste é girada para a direita usando uma chave de 13 mm, o que causa tensão no cabo. Uma ação semelhante é realizada até que a roda, cujas almofadas estão sendo ajustadas, comece a girar com desaceleração.
Etapa 6
Depois disso, o cabo do freio de estacionamento é liberado até que a roda comece a girar livremente no cubo. Ao atingir a tarefa definida - a porca de ajuste é fixada na posição alcançada com uma contraporca.
