O xenônio é uma das fontes de luz mais poderosas da atualidade. Outras vantagens deste tipo de lâmpada incluem uma longa vida útil e alta resistência à vibração.
Na maioria dos casos, o proprietário de um carro que deseja instalar um kit de luz de xenônio em seu carro pede ajuda a um especialista em serviços automotivos. No entanto, muitas vezes acontece que uma pessoa decide lidar com essa tarefa por si mesma. Como mostra a prática, munido do conhecimento necessário, você pode conectar o xenônio em apenas algumas horas.
Informação geral
Primeiro você precisa saber que a luz de xenônio tem um efeito muito negativo sobre os olhos do motorista que dirige na faixa oposta. Essa luz pode cegar instantaneamente uma pessoa, provocando assim uma situação perigosa na estrada.
Para reduzir o risco de tal situação, juntamente com um kit de xenônio, você deve instalar um corretor de ângulo de farol automático e um lavador de farol (se não houver) em seu carro. O corretor é necessário para garantir uma deflexão instantânea do "feixe" de luz a cada mudança no relevo da estrada. A máquina de lavar ajuda a manter o vidro do farol limpo, pelo que a sujidade acumulada no vidro não “lava” a potente luz de xénon e cega quem se desloca na faixa oposta da estrada.
Na hora de escolher o xenônio, você deve dar preferência ao kit de iluminação que possui o mesmo tipo de base da ótica padrão do carro. Assim, ao instalar um kit xenon adequado para todos os parâmetros, não será necessário modificar o padrão ótico do carro.
Conexão xenon
Antes de prosseguir com a instalação do kit de luz de xenônio, você deve se familiarizar cuidadosamente com o diagrama de conexão. O fabricante sempre inclui este diagrama. O procedimento usual para outras ações é o seguinte.
Os faróis e as capas protetoras das lâmpadas halógenas são removidos. Para a fiação de xenônio, um orifício é feito na carcaça do farol e os pedaços de plástico formados como resultado da perfuração são removidos. Um anel de borracha é inserido no orifício, os faróis de xenônio são fixados.
A fiação de xenônio é conectada à unidade de ignição (às vezes essa unidade é chamada de reator). O fio da unidade de ignição é conectado à fiação do carro (ao soquete do cabo da lâmpada de halogênio).
A unidade de ignição é instalada no compartimento do motor, para que não haja grande tensão nos fios. A unidade deve ser instalada a uma distância máxima do motor, em local protegido da umidade.
Importante: a instalação das lâmpadas de xenônio deve ser feita com cuidado. Para evitar choque elétrico, é aconselhável manter as mãos longe de água ou qualquer outro líquido.
