O vidro traseiro embaçado de um carro traz sua cota de desconforto ao dirigir. Principalmente durante seu funcionamento no período outono-inverno, quando a temperatura ambiente se aproxima de zero e a atmosfera fica saturada de umidade. Além disso, o comprometimento da visibilidade traseira da situação do tráfego reduz o nível de segurança.
Necessário
adesivo condutor com estênceis
Instruções
Passo 1
Em primeiro lugar, é necessário descobrir os motivos da deposição de condensado na superfície do vidro traseiro. Para tanto, utiliza-se uma lâmpada de controle ou avômetro, com o qual se determina a presença de tensão nos contatos do elemento de aquecimento no local especificado.
Passo 2
Se, como resultado da verificação, for obtido um resultado positivo, então, posteriormente, durante uma inspeção visual do vidro, é revelado um trecho em que há uma quebra no circuito de aquecimento.
etapa 3
Tendo determinado o local de reparo, a película protetora é removida da matriz fornecida com o tubo de cola e colada ao vidro de modo que a seção danificada da corrente fique no centro da fenda da matriz.
Passo 4
recepção:
1. A quantidade necessária de cola é espremida na ranhura do estêncil e misturada;
2. um minuto após a aplicação da primeira, aplica-se a segunda camada, mas já não é misturada, mas simplesmente aplicada por cima.
Etapa 5
Após cerca de dez minutos, o que é suficiente para o adesivo curar, o estêncil é removido do vidro e o carro com a janela traseira reaquecida está pronto para operação.
