O freio de estacionamento ou "freio de mão" deve segurar o carro em uma inclinação de 25% quando a alavanca na cabine é levantada 3-5 cliques. Estacione o carro em local nivelado, engate o neutro e engate o "freio de mão". Tente empurrar o carro para fora do lugar; se tiver sucesso, o freio de mão precisa de um ajuste urgente.
É necessário
- - chave "10"
- - chave "13"
- - cabeça longa "13"
- - chave catraca
- - cabo de extensão
Instruções
Passo 1
É mais conveniente puxar o "freio de mão" em uma vala ou elevador. Dirija o carro em um buraco, engate a primeira marcha e abaixe totalmente a alavanca do freio de estacionamento.
Passo 2
Estando embaixo do carro, use a chave “10” para desapertar os 4 parafusos que prendem a proteção do silenciador adicional. Remova a almofada de borracha do suporte de suspensão frontal do silencioso auxiliar. Deslize o protetor térmico para frente para obter acesso ao conjunto de ajuste do freio de estacionamento.
etapa 3
Enquanto segura a porca de ajuste da extremidade do cabo com uma chave "13", desparafuse a porca de travamento com uma cabeça do mesmo tamanho. Girando a porca de ajuste no sentido horário, aperte o cabo e ajuste o curso da alavanca do freio de estacionamento. É conveniente ajustar a tensão do cabo com uma cabeça de catraca alta e extensão. Neste caso, não desaperte totalmente a contraporca, mas, alinhando suas arestas com as arestas da porca de ajuste, coloque o cabeçote alto "13" e torça as duas porcas uma contra a outra. Puxando o cabo desta forma, conseguimos que o curso da alavanca do "freio de mão" na cabine não exceda 4-5 cliques. Após concluir o ajuste, segure a porca de ajuste com uma chave 13 e aperte a porca de travamento com uma cabeça do mesmo tamanho.
Passo 4
De dentro do veículo, engate o ponto morto. Levante e abaixe a alavanca do freio de estacionamento várias vezes seguidas, certificando-se de que não dê mais de cinco cliques. Depois de abaixar totalmente o "freio de mão", tente girar as rodas traseiras do carro, elas devem girar com facilidade e sem atrito, caso contrário, tente afrouxar um pouco a porca de ajuste do cabo e fixá-la novamente com a contraporca. Se a rotação ainda for difícil, verifique a condição dos conjuntos de freio da roda traseira.
Etapa 5
Depois de ajustar o freio de estacionamento, reinstale a proteção adicional do silencioso e fixe-a com quatro parafusos. Coloque a almofada de borracha no suporte de suspensão frontal do silencioso auxiliar.
