Se você precisar substituir a junta, a bomba de óleo ou o virabrequim, o primeiro passo é remover o cárter. Removê-lo, por exemplo, de um carro VAZ 2107 não é fácil o suficiente. No entanto, você pode fazer isso sozinho.
Instruções
Passo 1
Para começar, coloque seu carro em um orifício de visualização ou dirija-o em um viaduto. Remova o guarda-lamas. Em seguida, drene o óleo do cárter do motor do carro. Para isso, prepare previamente um recipiente adequado para drenar o óleo. Deve ter uma capacidade superior a 4 litros. É melhor drenar o óleo com um motor bem aquecido. Para drenar o óleo, você deve primeiro remover a tampa de abastecimento de óleo. Em seguida, usando uma chave sextavada de 12 mm, desparafuse o bujão instalado no orifício de drenagem do cárter de óleo. Drene todo o óleo em um recipiente preparado.
Passo 2
Em seguida, remova as porcas que prendem os suportes do trem de força à travessa. Coloque um macaco sob a carcaça da embreagem. Eleve o motor do carro através do espaçador e remova os pinos de suporte da travessa. Coloque um pedaço grosso de madeira nos para-lamas dianteiros. Pendure o motor nas cordas. Usando uma chave de soquete de 10 mm, remova os dezenove parafusos que prendem o cárter de óleo do motor. Remova-o do motor. Observe que há uma junta entre o palete e o motor. Se houver vestígios deixados na junta, certifique-se de removê-los com uma faca ou outra ferramenta adequada.
etapa 3
Antes de instalar o palete, ele deve ser bem enxaguado por dentro com querosene. Instale todas as peças removidas na ordem inversa. Certifique-se de substituir a gaxeta do palete antigo por uma nova. Aperte os parafusos uniformemente. Observe o torque de aperto. Não é preciso muito esforço. Caso contrário, o flange do cárter de óleo pode ser deformado.
Passo 4
Encha o motor com óleo. Aguarde 2-3 minutos e remova a vareta. Preste atenção ao nível do óleo. Deve estar acima do mínimo, mas abaixo do máximo. Instale a tampa de abastecimento de óleo. Deixe o motor funcionar por alguns minutos. Em seguida, pare e verifique o nível do óleo novamente. O local de instalação da junta do filtro e do bujão de drenagem deve estar livre de vazamentos.
