Durante a reconstrução do carro da Fábrica de Automóveis do Volga, quando um carro de aparência comum, mas "carregada" por dentro (graças a um motor forçado) se transforma em um supercarro esportivo, também deveria ser equipado com uma suspensão reforçada.
É necessário
- - kit de ajuste de suspensão (KIT),
- - Barra estabilizadora reforçada.
Instruções
Passo 1
Provavelmente, os designers de automóveis em Togliatti estão inovando, focando no comprador com nervos de aço, inerente a um estilo de direção moderado. Os motoristas que preferem uma maneira agressiva de dirigir não estão satisfeitos com os produtos "moderados" da fábrica de automóveis Volzhsky.
Passo 2
Um carro com motor forçado, mas com chassi padrão, durante uma curva fechada em alta velocidade corre o risco de sair da faixa de rodagem por conta do rolamento. O que raramente acontece com aqueles carros cuja suspensão é reforçada.
etapa 3
Há um equívoco de que é suficiente substituir os amortecedores de fábrica por esportivos e cortar algumas voltas nas molas padrão, e é aí que a suspensão é reforçada.
Passo 4
Sem dúvida, este método é o mais simples, mas não o mais eficaz para uma reconstrução completa do chassi, capaz de aumentar a estabilidade do veículo durante o movimento dinâmico.
Etapa 5
A afinação profissional prevê a instalação de kits especiais que reforçam a suspensão, composta por molas e amortecedores selecionados de acordo com parâmetros técnicos. A escolha do kit depende inteiramente dos objetivos perseguidos pelas tarefas.
Etapa 6
Junto com a troca dos amortecedores e molas, também é necessário trocar o estabilizador transversal padrão do carro, em vez disso, um acessório mais potente é instalado. É este elemento de suspensão que é responsável pela estabilidade lateral do veículo durante curvas em alta velocidade.
