O aquecedor de um carro VAZ-2109, via de regra, não distribui o ar quente de maneira uniforme no para-brisa e nas pernas. Sua modernização, realizada no modelo VAZ-2114, não resolveu este problema. Portanto, cada proprietário terá que resolver este problema de forma independente.
É necessário
- - bitoplast e poliestireno;
- - selante acrílico ou silicone;
- - um conjunto de chaves e chaves de fenda;
- - refrigerante e um recipiente para recolhê-lo;
- - folha de alumínio ou cobre
Instruções
Passo 1
Drene o refrigerante em uma tigela separada. Para fazer isso, abra a válvula borboleta de plástico localizada na parte inferior do radiador, perto do gerador. Remova o líquido de arrefecimento restante no radiador do aquecedor com um pedaço de mangueira e funil. Retire os dutos de ar e preste atenção ao desalinhamento dos furos localizados no painel com os bicos da estufa. Se a inclinação for superior a 50%, lixe o aquecedor interno.
Passo 2
Retire o painel de instrumentos, tendo previamente marcado os conectores das lâmpadas e interruptores com caneta hidrográfica ou fita adesiva colorida. Remova o volante, os interruptores da coluna de direção e o acabamento da coluna de direção. Em seguida, desmonte o aquecedor. Para fazer isso, desparafuse 4 porcas M10, desconectando cuidadosamente o conector do fio terra na extremidade direita. Desconecte todos os conectores da caixa do aquecedor, incluindo os conectores de alimentação das luzes e interruptores de velocidade.
etapa 3
Remova as mangueiras do radiador e a trava do cabo na torneira do fogão. Remova o aquecedor desapertando os 2 parafusos do ventilador. Ao mesmo tempo, preste atenção à segurança do mancal de impulso e das arruelas de borracha. Remova o radiador do aquecedor desparafusando 3 parafusos. Tenha cuidado - pode haver líquido refrigerante nele.
Passo 4
Faça turbuladores. Turbuladores padrão (redemoinhos) são espirais de plástico que aumentam a transferência de calor do radiador. Eles deveriam ser instalados de fábrica, mas muitas vezes simplesmente não estão lá. Para a autoprodução de turbilhões, corte placas de cobre ou alumínio com 6 mm de largura e 1,5 mm de espessura. Prenda um lado da placa em uma broca, o outro em um torno e gire em uma espiral.
Etapa 5
Inspecione a parede inferior do aquecedor e certifique-se de que não haja deformações, violações de integridade, deslocamentos e outros defeitos. Você pode determinar a integridade olhando para o orifício para instalar o radiador. Depois disso, desmonte o aquecedor separando o corpo em duas metades. Para fazer isso, use uma chave de fenda para abrir as travas e desparafuse o parafuso sob o bocal central. Em seguida, remova as alavancas de controle da aba.
Etapa 6
Avalie a condição da superfície interna do aquecedor. Cole a borracha de espuma destacada e adicione algumas tiras de bitoplast. Posicione este último de forma que na posição extrema dos amortecedores, o corpo fique o mais apertado possível. Ajuste a aba central corretamente.
Etapa 7
Antes de montar o aquecedor, lubrifique os pontos de montagem das venezianas. Ao unir as metades do invólucro do aquecedor, aplique um selante de acrílico ou silicone na superfície do conector. Monte o aquecedor na ordem inversa da desmontagem. Se houver deformação na parede nervurada inferior, preencha a lacuna criada ao unir as metades com selante.
Etapa 8
Não deve haver espaços entre o radiador e a caixa do aquecedor. A tira de espuma padrão tem pouco efeito. Portanto, cole Bitoplast nas juntas da caixa com o radiador. Equilibre o impulsor do ventilador enrolando experimentalmente o fio em torno das pás. Passe os fios pelo tampão de borracha do corpo do recuperador. A malha da caixa do ventilador, que protege o aquecedor das folhas, rapidamente entope e obstrui o fluxo de ar. Depois de decidir que é inútil, remova a grade.
Etapa 9
Ajuste o curso do amortecedor, considerando que o ajuste de fábrica é de má qualidade. Neste caso, guie-se pelo fato de que as alavancas devem ter uma fixação clara nas posições extremas, principalmente as alavancas dos flapes central e principal. Faça os ajustes selecionando as posições do invólucro. Em seguida, ajuste a torneira do aquecedor. O projeto prevê a abertura incompleta da válvula ou seu fechamento incompleto. Selecione uma posição na qual a válvula não feche totalmente.
Etapa 10
Aplique selante nas mangueiras e tubos do radiador antes de instalá-los. Use apenas grampos novos. Após a montagem final, enchendo com refrigerante e aquecendo o motor até a temperatura de operação, aperte novamente as braçadeiras. Antes de instalar o painel, cole espuma e bitoplast nos orifícios de entrada dos bicos e faça orifícios com margem suficiente.
