O radiador do motor de um carro é um dos principais componentes do sistema de refrigeração, necessário para o funcionamento normal do motor. O superaquecimento do motor geralmente leva à quebra do veículo e, às vezes, a um acidente. Portanto, o sistema de resfriamento requer manutenção regular e manutenção adequada.
Instruções
Passo 1
O radiador está localizado na frente do motor do carro, de modo que toda poeira, sujeira, pequenas pedras e insetos se acumulam entre suas aletas. Todo motorista sabe que o radiador precisa ser lavado de vez em quando. Ou mude, se as capacidades financeiras permitirem.
Passo 2
Lave o radiador por fora e por dentro. A lavagem interna consiste em drenar sequencialmente o anticongelante da unidade e despejar repetidamente água destilada com um agente de limpeza (um pouco de carbonato de sódio ou anti-calcário comum). Em seguida, o radiador é enxaguado com água limpa e reabastecido com líquido de arrefecimento anticongelante.
etapa 3
A lavagem externa é ainda mais fácil. O radiador é retirado do carro e lavado com uma mangueira comum com água sob baixa pressão.
Passo 4
No entanto, para proteger o radiador de pequenos objetos, pedras e insetos, ele deve ser coberto com uma rede. A grade, é claro, ajuda a proteger o veículo do fluxo de ar que se aproxima. Mas os choupos, os cadáveres de borboletas, mosquitos, tudo mesmo entupindo o interior do carro, pousam no favo de mel do radiador.
Etapa 5
Para fechar o radiador com uma tela adicional, você vai precisar de: um conjunto de chaves de fenda, parafusos auto-roscantes, tela de afinação de alumínio, tesouras de metal.
Remova a grade decorativa superior com o logotipo do carro. Nas máquinas de fabricação nacional, é fixado com parafusos auto-roscantes, que devem ser desparafusados. Nos carros importados, a grade é presa por clipes, que devem ser removidos puxando-os com uma chave de fenda.
Etapa 6
Remova os parafusos de montagem do pára-choque dianteiro para maximizar o acesso à grade. Remova a grade, se possível.
Etapa 7
Pegue um pedaço de papelão e faça um padrão de treliça. Coloque a peça em branco na malha, circule-a com um marcador e corte com uma tesoura de metal. Deixe 1,5 cm em todos os lados para a bainha. Prenda a malha ao corpo do carro com parafusos auto-roscantes. Um dispositivo tão simples ajudará a manter o radiador e o motor funcionando por mais tempo. Além disso, limpar a rede é mais fácil do que lavar o radiador.
