A resposta a esta pergunta implica várias opções para resolver o problema, entre elas: afinação do chip, afinação do MD, boost do motor, assim como tudo relacionado ao aumento do volume de trabalho dos cilindros.
É necessário
decidir sobre a opção de forçar o motor
Instruções
Passo 1
Cada uma das opções discutidas a seguir tem suas próprias vantagens e desvantagens, que devem ser levadas em consideração ao determinar um método que visa o aumento da potência do motor.
Passo 2
O mais ideal em termos de investimento e o resultado do recuo ao forçar o motor é considerado o ajuste de chip da ECU (unidade de controle eletrônico). A vantagem nesse caso é que as partes mecânicas do motor não sofrem alterações e sua potência sobe para 30%.
etapa 3
A desvantagem do chip tuning é que com o auxílio de equipamentos eletrônicos, as restrições impostas pelo fabricante são removidas e os parâmetros de desempenho de todos os sistemas motores mudam, o que não pode deixar de afetar negativamente o seu recurso motor, que inevitavelmente diminuirá.
Passo 4
A afinação do MD é realizada através da instalação de um dispositivo mecânico especial sob o carburador ou conjunto do acelerador, e às vezes em vez deste último, graças ao qual o ar que entra no coletor de admissão é compactado. Como resultado, uma mistura ar-combustível finamente dispersa entra na câmara de combustão e o combustível queima quase sem deixar resíduos. Um ponto negativo neste caso é a troca frequente do filtro de ar.
Etapa 5
A afinação desportiva do motor envolve: substituir o mecanismo de manivela, instalar um grupo de pistão diferente, aumentar o volume interno dos cilindros por perfuração, substituir a árvore de cames e válvulas do mecanismo de distribuição de gás, instalar uma turbina, etc., etc. Nesse caso, há um aumento significativo da potência do motor, até duas vezes, mas esse motor tem um recurso motor muito pequeno e exige muito dinheiro do proprietário do carro.
Etapa 6
Antes de decidir forçar o motor do seu carro, estude os lados positivo e negativo de cada método e só então comece a ajustar o motor.
