A scooter é um tipo de motocicleta leve da classe 50 cm³, que é equiparada aos ciclomotores e não requer licença ou registro, por isso é muito popular entre os jovens. Ao mesmo tempo, poucos estão satisfeitos com as características técnicas, razão pela qual quase todas as scooters são alteradas de uma forma ou de outra.
É necessário
- - conhecimento das características do seu modelo de scooter;
- - um conjunto de ferramentas para desmontar o corpo da scooter;
- - tubo ressonante;
- - carburador com diâmetro do difusor de 17,5;
- - variador de esportes;
- - CPG da classe Sport.
Instruções
Passo 1
Para aumentar a potência da scooter e não enfrentar o problema do registo de direitos e documentos a partir daí, é necessário antes de mais nada retirar os plugues do veículo - limitadores de velocidade. Dependendo do modelo específico da scooter, diferentes tipos de plugues podem ser encontrados no variador, comutador, carburador ou silencioso.
Passo 2
O silenciador deve ser substituído por um tubo ressonante que seja relevante para o grupo cilindro-pistão da sua scooter. Deve ser lembrado que a substituição do silenciador implicará na reestruturação da parte de transmissão da scooter. Tudo isso não só aumentará a velocidade do veículo em 30-40%, mas também aumentará significativamente sua dinâmica.
etapa 3
Também é recomendável trocar o carburador. Uma scooter padrão projetada para um ambiente urbano é mais adequada para um carburador com um difusor de 17,5 mm. O diâmetro do difusor é um indicador chave aqui, enquanto o país do fabricante ou a marca específica do carburador não desempenha um papel significativo.
Passo 4
As medidas tomadas irão alterar significativamente as características da scooter e, portanto, o veículo exigirá a substituição e um variador - deve ser substituído por um esportivo. Nesse variador, a cinemática de movimentação dos pesos é mais perfeita do que nos variadores padrão, o que significa que o ajuste para os parâmetros atualizados será de melhor qualidade. Para aumentar o desempenho do sistema de transmissão, é recomendável usar um variador com um sistema de lubrificação de haste integrado. Também pode aumentar a resposta do acelerador de seu amigo de duas rodas.
Etapa 5
Essas etapas de modernização geralmente são suficientes para motoristas que não exigem velocidades supersônicas e não participam de ralis de motociclistas. Existe, no entanto, uma forma mais radical de aumentar a potência da scooter - substituindo todo o grupo cilindro-pistão da scooter. Neste caso, é instalado um CPG da classe Sport - ele aumenta o volume do cilindro e otimiza o sistema para sua purga.
