Cadastrar, ou seja, cadastrar na polícia de trânsito, um veículo feito em casa agora é bastante difícil, mas possível. O próprio processo de registro "caseiro", em princípio, não difere do registro de um carro adquirido da forma usual. No entanto, o problema aqui é a necessidade de passar pelo procedimento de certificação.
Instruções
Passo 1
Assim, o primeiro passo para o registro oficial de um veículo artesanal (STS) é obter um certificado de conformidade com os requisitos da legislação russa (sistema GOST R) e internacional (Regras UNECE).
A verificação técnica do STS é realizada por um laboratório de testes devidamente credenciado (centro). Esses laboratórios estão disponíveis nos departamentos da polícia de trânsito (polícia de trânsito SSTO) ou pode ser um PTO credenciado (ponto de manutenção).
Todo o procedimento de fiscalização visa garantir a segurança do trânsito, do meio ambiente, da vida, da saúde, do patrimônio, etc.
O documento emitido após resultados positivos da verificação de conformidade é denominado "Homologação de Tipo de Veículo". Este documento atesta a segurança do projeto do veículo e é válido até que os requisitos para veículos deste tipo sejam alterados, ou seja, em princípio, não é limitado.
Passo 2
O sistema de centros de teste, serviços técnicos e organismos de certificação na Rússia é administrado pela Rostekhregulirovanie, que pode não apenas emitir um certificado de conformidade (“homologação de veículo”), mas também suspender ou cancelar sua validade.
O laboratório de ensaio (centro, serviço técnico) examina a documentação técnica recebida do fabricante, realiza ensaios de certificação e emite parecer sobre a possibilidade de obtenção de "homologação de veículo".
Você só pode passar por este procedimento uma vez. Ou seja, em caso de recusa de emissão de “homologação”, não adianta solicitá-la com o mesmo JTS, será necessário eliminar os motivos da recusa fazendo alterações na condição técnica do JTS.
etapa 3
Para a realização dos ensaios, é apresentado ao laboratório um pedido de obtenção de "homologação de veículo", o próprio STS, um pedido que confirma as características distintivas do STS, o projeto ou outra documentação técnica e uma descrição técnica do STS.
Ao fabricar um STS a partir de um veículo base, previamente certificado, também é necessário preparar uma lista de alterações feitas no projeto do veículo base, bem como a documentação de projeto correspondente para os nós variáveis.
Passo 4
Os documentos que comprovam a certificação da conformidade do STS com as regras, regulamentos e normas no domínio da segurança rodoviária são apresentados ao departamento de polícia de trânsito para registo do STS, juntamente com os seguintes documentos necessários:
um pedido de registro do veículo;
documento de identidade de cidadão;
um documento que certifica a propriedade do veículo;
uma apólice de seguro de responsabilidade civil obrigatório do proprietário do veículo.
Com base no resultado da apreciação dos documentos apresentados, a polícia de trânsito elabora a certidão de matrícula do veículo, bem como o passaporte técnico do mesmo.
Etapa 5
A recusa em registrar um STS pode ser apelada a um órgão superior de polícia de trânsito ou imediatamente a um tribunal.
