Como Remover Uma Batida Na Cremalheira Da Direção

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Como Remover Uma Batida Na Cremalheira Da Direção
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Vídeo: Como Remover Uma Batida Na Cremalheira Da Direção

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Vídeo: CREMALHEIRA, ONDE ESTÁ O DEFEITO ?? (082) 2024, Novembro
Anonim

Se houver uma batida clara na cremalheira de direção de um carro VAZ, é necessário iniciar os reparos imediatamente, sem adiar os trabalhos em banho-maria. Você pode enviar o carro para consertar, mas um motorista experiente cuidará sozinho do defeito do trilho.

Como remover uma batida na cremalheira da direção
Como remover uma batida na cremalheira da direção

É necessário

  • - Jack;
  • - chave inglesa;
  • - extrator especial para pontas de tirante;
  • - líquido WD-40;
  • - Chave de fenda;
  • - mesa de artesanato;
  • - um pano;
  • - solvente.

Instruções

Passo 1

Em primeiro lugar, garanta a segurança do seu trabalho. Para fazer isso, puxe totalmente para fora e aperte o freio de mão, trave a direção. Coloque os batentes sob as rodas traseiras. Remova o terminal negativo da bateria. Aplique um macaco e remova as rodas dianteiras. Pegue um extrator especial e remova as pontas do tirante. As porcas dos grampos que prendem o trilho também devem ser desparafusadas. Se este processo for difícil, use o fluido WD-40.

Passo 2

Remova o trilho. Para fazer isso, desparafuse o parafuso e desconecte a engrenagem estriada. Mova a cremalheira da direção para uma bancada e prenda-a. Comece limpando a sujeira da peça. Para fazer isso, use um solvente e um pano limpo. Depois de limpar o trilho, responda aos parafusos de montagem.

etapa 3

Remova os tampões de borracha e a tampa do eixo do pinhão. Remova o rolamento junto com a engrenagem. Inspecione todas as peças removidas quanto a desgaste e lave com solvente. Agora puxe o rack para fora da caixa. Se a peça em si não for um problema, enxágue e seque bem. Em seguida, aplique graxa. Usando uma chave de fenda, puxe cuidadosamente a luva de plástico pelo orifício na caixa. Preste atenção à porca de alumínio, que pode ser danificada. Deve ser substituído por um que possa ser reparado.

Passo 4

Fique muito atento ao estado das chamadas "capas" e "bigodes". Verifique se há folga nas pontas dos dedos. Se nenhuma reação for encontrada, nada precisará ser substituído. Instale uma nova bucha de plástico dentro da cremalheira de direção. Certifique-se de que as bordas da bucha estejam completamente dentro do alojamento do trilho.

Etapa 5

Cuidadosa e cuidadosamente seguindo o procedimento, monte o trilho. Preste atenção às folgas corretas ao montar a peça e instalá-la de volta no veículo. Teste a direção da máquina fazendo movimentos grandes e pequenos com o volante.

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