Muitas vezes, no caso de uma folga no volante ou do aparecimento de choques, é necessária a reparação da cremalheira do seu carro. Este procedimento não é tão complicado quanto parece à primeira vista, especialmente quando se trata de um carro VAZ. Porém, para sua implementação, uma série de instruções e dicas são necessárias.
É necessário
- - kit de reparação;
- - um conjunto de chaves especiais.
Instruções
Passo 1
Primeiro, retire a placa de metal de dissipação de calor. Depois disso, desparafuse o próprio rack de direção da carroceria do seu carro, lembrando-se de dobrar as bordas do retentor do parafuso ao mesmo tempo. Desconecte completamente o parafuso do eixo intermediário da direção e remova a cremalheira da direção; se você tiver problemas com a remoção, tente calçar o suporte do eixo intermediário.
Passo 2
Depois disso, desmonte a caixa de direção. Para isso, use as chaves especiais do kit de reparo e desmonte o trilho em uma porca de encosto, mola, anel de retenção e batente. Remova a capa da engrenagem de transmissão, remova o anel de retenção e desparafuse a porca do rolamento usando um octógono. Depois disso, remova cuidadosamente o eixo e, em seguida, derrube a caixa do rack.
etapa 3
Depois disso, prepare as peças do kit de reparo adquirido com antecedência. Na hora de comprá-lo certifique-se de que as peças são projetadas especificamente para o seu carro, para isso estude cuidadosamente suas marcações. Remova a bucha de suporte usando um objeto plano (uma chave de fenda, por exemplo). Lubrifique o local da bucha e coloque-a de volta usando a chave de fenda novamente. Descarte os anéis de vedação em excesso. Substitua o rolamento do rolo e também altere o rolamento da engrenagem motriz.
Passo 4
Depois disso, a questão permanece pequena - montar o trilho na caixa na ordem inversa. Insira o trilho na caixa. Coloque o eixo da engrenagem motriz em seu devido lugar. Aperte a porca, prendendo-a com o anel de retenção. Substitua a capa. Instale o batente da cremalheira da direção, o anel de retenção e a mola, fixando com uma porca de encosto. Deve ser apertado até um pequeno batente. Tampe o orifício com um tampão. Em seguida, aplique graxa no trilho e coloque a bota.
