As autoridades de Moscou continuam lutando contra os engarrafamentos nas ruas. Um dos meios escolhidos é a atribuição de faixas especiais para o transporte público, ao longo das quais os carros de outros cidadãos só podem circular aos fins-de-semana e feriados. No verão de 2012, um experimento foi iniciado para cercar as faixas designadas com meios-fios especiais.
As faixas destinadas ao transporte público em Moscou começaram a ser vedadas com meios-fios. Na aparência, o meio-fio se assemelha a uma "lombada", equipado com uma paliçada baixa de postes verticais. O meio-fio é instalado paralelamente ao movimento ao longo da faixa divisória. A cerca é feita de plástico flexível, por isso não é danificada ao ser atingida. Os delineadores, nomeadamente os chamados novos meios-fios, foram desenvolvidos de acordo com a TU nº 2539-004-31944048-2008 e acordados com o Departamento de Segurança Rodoviária.
Experimentalmente, os meios-fios foram instalados em duas rodovias - Proletarsky Prospekt e Rua Ozernaya. Durante o mês, a polícia de trânsito acompanhou de perto as violações. O experimento mostrou que o número de viagens para a pista designada tornou-se aproximadamente duas vezes menor. Assim, a eficácia da divisão de meio-fio foi comprovada na prática. Os motoristas e passageiros do transporte público apreciaram positivamente a inovação, o tempo de viagem foi significativamente reduzido e houve menos acidentes rodoviários.
Como a experiência foi considerada bem-sucedida, a introdução massiva de fronteiras em Moscou é apenas uma questão de tempo. Nos próximos três anos, está prevista a abertura de mais 300 km de estradas dedicadas, todas elas vedadas com meio-fio. Ao mesmo tempo, a capacidade das ruas vai, claro, diminuir, mas as autoridades da cidade apostam no desenvolvimento do transporte público - os moscovitas terão de mudar para o metro, os autocarros e os eléctricos.
Atualmente, um modelo de meio-fio está sendo desenvolvido ativamente. Todas as amostras oferecidas pelos fabricantes passam por uma seleção e testes rigorosos. Pode haver diferentes tipos de cercas em diferentes estradas. Quando as amostras que atendem a todos os padrões de segurança forem aprovadas, a instalação em massa das fronteiras terá início em Moscou.
