Uma experiência iniciada há vários anos para introduzir faixas exclusivas para o transporte público em Moscou não trouxe o resultado desejado. Portanto, as autoridades municipais decidiram eliminar as faixas especiais e desmontar as placas correspondentes.
A primeira faixa exclusiva apareceu na rodovia Volokolamskoe em Moscou no verão de 2009. Até 2012, já existiam 15 faixas especiais na capital, destinadas a aumentar a velocidade do transporte público, além de melhorar as condições de embarque e desembarque de passageiros.
Mas a experiência com faixas destacadas não agradou aos motoristas. Na rodovia com "linhas dedicadas" a situação do transporte piorou drasticamente. Isso ocorreu devido à diminuição do número de faixas para carros convencionais, o que tornou o tráfego muito mais difícil. E os motoristas, ao contrário do que se previa, não tinham pressa em mudar para o transporte público.
Além disso, houve alegações de que os ônibus que circulam em faixas exclusivas duplicam as linhas de metrô, de modo que os passageiros não são totalmente utilizados.
Para otimizar o tráfego, foram feitas propostas para permitir o uso de linhas alugadas para táxis e carros particulares, nos quais, além do motorista, haja três ou mais passageiros. Mas as inovações nunca foram implementadas. O projeto foi considerado malsucedido e decidiu encurtá-lo.
As autoridades de Moscou alocaram 52 milhões de rublos para a eliminação das pistas alocadas. No início, 9 das 15 faixas foram removidas e, até o final de outubro de 2012, as restantes devem ser eliminadas. Também foi decidido demarcar as pistas que ainda não foram colocadas em operação.
Para descarregar as rodovias, foi elaborado um novo plano, segundo o qual vão lançar ônibus e bondes de alta velocidade, transporte leve sobre trilhos.
Supõe-se que, em primeiro lugar, eles serão lançados ao longo da rodovia Dmitrovskoye para a aldeia de Severny, bem como ao longo da rodovia Entuziastov para Balashikha. Um total de 12 dessas rotas serão introduzidas.
A introdução adicional de bandas dedicadas está planejada, mas eles vão abordar isso com mais cuidado, pesando todos os prós e contras.
