Como Liberar O Controle De Velocidade De Marcha Lenta

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Como Liberar O Controle De Velocidade De Marcha Lenta
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Vídeo: Como Liberar O Controle De Velocidade De Marcha Lenta

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Vídeo: Acerto da Marcha lenta.. Qual a melhor maneira.? 2024, Setembro
Anonim

Se o carro morrer em movimento ou imediatamente após ligar o motor, e o número de rotações de marcha lenta instáveis variar de 700 a 2.000, lavar o controle de velocidade de marcha lenta e instalar um separador de óleo ajudará.

Como liberar o controle de velocidade de marcha lenta
Como liberar o controle de velocidade de marcha lenta

Necessário

  • - líquido para lavar o carburador
  • - lubrificação "chave de líquido"
  • - chave hexagonal

Instruções

Passo 1

Remova as duas braçadeiras do coletor de admissão do coletor de ar. Uma braçadeira está no local onde o corpo está conectado ao filtro de ar, a outra está no local onde o corpo está conectado à unidade de alimentação de ar por meio de um acelerador.

Passo 2

Em seguida, desconecte os contatos dos sensores de fluxo de ar e temperatura do tubo de ramificação. Remova o tubo de ventilação do cárter da tampa da válvula. Você pode identificar este tubo por sua aparência: é mais largo em diâmetro.

etapa 3

Desconecte o contato do controlador de marcha lenta. Em seguida, após a retirada da via de entrada, remova o próprio regulador, que está preso a um par de parafusos M6 com hexágono interno.

Passo 4

Desconecte o solenóide do regulador de marcha lenta, no qual os contatos de controle da válvula estão localizados.

Etapa 5

Encha as câmaras com fluido de lavagem do carburador. Após alguns minutos, escorra e reabasteça. Repita este procedimento até que o líquido derramado das câmaras se torne leve.

Etapa 6

Pegue um eletroímã e conecte-o ao gerador de pulsos. Defina a tensão para 12 V, frequência 1 Hz e ligue a alimentação. Posicione o eletroímã verticalmente com o orifício para cima.

Etapa 7

Enquanto o núcleo do solenóide está se movendo, borrife o fluido de descarga do carburador no núcleo. Repita o enchimento de fluido várias vezes a cada 1 a 2 minutos.

Etapa 8

Após cinco minutos, vire o eletroímã e deixe o líquido restante drenar. Repita a operação de enxágue do núcleo novamente, conseguindo assim seu movimento livre.

Etapa 9

Limpe completamente o solenóide e o regulador com um compressor. Trate os lados internos de ambas as partes com um lubrificante penetrante, use uma "chave para líquidos" para isso.

Etapa 10

Conecte o solenóide ao bloco da válvula. Usando uma bateria recarregável, aplique tensão em seus contatos várias vezes. O solenóide deve ser acionado pelo movimento da válvula e um clique característico. Isso verificará a qualidade da descarga realizada e a funcionalidade das conexões.

Etapa 11

Remonte todas as peças na ordem inversa e dê partida no motor.

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