Os primeiros sinais de um controlador de marcha lenta com defeito são; rotação do motor flutuante, parada do motor ao desengatar a marcha, rotação alta do motor em um motor quente, rotação baixa do motor em um motor frio. Isso pode ser devido à entrada de ar excessiva. Seu abastecimento em motores com injeção de combustível deve ser regulado por um computador, que, levando em consideração as leituras de uma série de sensores, abre por um tempo as válvulas do injetor ou injetores.
Instruções
Passo 1
Desconecte o sistema elétrico do veículo. Desligue o chão. O regulador é o órgão executor do funcionamento do motor, portanto, em caso de seu mau funcionamento, a lâmpada de “mau funcionamento do injetor” não acenderá. É um motor de passo com agulha cônica. O regulador é instalado no corpo do acelerador, fornecendo uma quantidade predeterminada de ar contornando um acelerador fechado, que é definido pelo computador de bordo do carro para aquecimento uniforme e operação estável do motor.
Passo 2
Desaparafuse os parafusos que prendem o regulador e remova o regulador. O controle da marcha lenta está localizado no corpo do acelerador e é preso a ele por meio de dois parafusos. Em alguns modelos, os parafusos são preenchidos com tinta e verniz ou furados, sendo então necessário desmontar o corpo borboleta com posterior desmontagem.
etapa 3
Lave a porta de assentamento do regulador e sopre com ar comprimido. Desmonte o regulador com cuidado para não danificar o enrolamento do regulador. Verifique a manga-guia, se a agulha cônica gira livremente com uma lacuna, então a manga deve ser substituída. A agulha cônica deve estar livre de danos visíveis ou abrasão. Substitua se estiver danificado.
Passo 4
Verifique a integridade da mola de retenção. Usando um dispositivo de medição, verifique a integridade do enrolamento do regulador. Limpe os contatos da bobina. Monte o controle de velocidade de marcha lenta. Antes de instalá-lo no carro, meça a distância do flange do corpo do regulador até a borda da agulha cônica, que deve ser de 23 mm. Se a distância for maior ou menor, a agulha deve ser substituída.
Etapa 5
Instale o controle da velocidade de marcha lenta no assento no corpo do acelerador. Conecte o plugue de controle ao controle de velocidade de marcha lenta. Ligue a fonte de alimentação do veículo. Ligue o motor e teste-o em diferentes modos.
