Durante a condução, várias situações imprevistas podem ocorrer na estrada. Para evitar consequências graves, o sistema de travagem deve ser mantido em boas condições. Deve ser regularmente auditado e inspecionado, uma vez que a sua vida e a de outra pessoa muitas vezes depende disso.
Instruções
Passo 1
Use uma chave de fenda para soltar o tampão de borracha instalado na proteção metálica contra poeira. Remova o plugue da blindagem. As almofadas traseiras devem ser substituídas em carros VAZ 2110, 2111, 2112 com uma espessura de revestimento inferior a 1,5 mm. Neste caso, ocorrerá um curso excessivo dos pistões do cilindro do freio, o que leva ao seu vazamento.
Passo 2
Coloque o carro em um elevador ou poço de inspeção para substituir as almofadas. Também é possível realizar reparos em terreno plano. Remova a roda traseira e afrouxe o cabo do freio de estacionamento. Usando uma chave inglesa 12, desparafuse os dois pinos-guia. Às vezes, eles podem ter um hexágono de 7 mm.
etapa 3
Gire o tambor de freio uniformemente, atingindo sua extremidade através da guia de madeira. Antes de fazer isso, aplique a "chave para líquidos" de instalação do tambor na superfície da guia. Além disso, os golpes podem ser feitos através de uma lâmina de montagem ou martelo. Ao fazê-los, observe a uniformidade de centralização do tambor em relação à superfície de montagem.
Passo 4
Remova o tambor de freio. Use uma chave de fenda para desconectar a extremidade da mola de compressão superior da sapata. Remova a mola. Desengate a guia da mola com uma chave de fenda. Desconecte a mola de compressão inferior e remova a sapata frontal. Remova a mola de compressão inferior. Remova a barra expansora. Desconecte a mola guia da sapata do freio traseiro, remova a alavanca da sapata manual da extremidade do cabo.
Etapa 5
Remova a mola da guia da sapata do orifício na blindagem do freio para substituí-la. Solte o eixo da alavanca de acionamento da sapata manual. Remova o eixo e mova a alavanca para um novo bloco. Fixar o eixo.
Etapa 6
Instale os novos eletrodos na ordem inversa. Para facilitar a montagem da guia da mola com a sapata, prenda um cabo ou fio com cerca de 50 cm de comprimento no gancho da mola, aperte a mola e insira sua extremidade no orifício da sapata. Puxe o cabo ou arnês. Ajuste o sistema de freio de estacionamento após instalar novas pastilhas de freio.
