Existem muitos poluentes em quase qualquer combustível diesel, mas a água é o mais problemático. Os separadores de filtro, que são projetados para separar o combustível de outro líquido, nem sempre funcionam corretamente, portanto, outros métodos de limpeza devem ser usados.
Instruções
Passo 1
A vida útil de um carro depende da qualidade do combustível e de sua pureza. Os principais poluentes do sistema de combustível são matéria orgânica, elementos inorgânicos e água. Especialmente o combustível de baixa qualidade contém asfaltenos, que deixam depósitos pretos no filtro e o desativam rapidamente. A água no combustível, por outro lado, causa corrosão e ferrugem nos sistemas de abastecimento de combustível do veículo. No inverno, a água congela no ponto mais distante do sistema e, portanto, o motor não liga. Microorganismos que se alimentam de combustível podem se multiplicar na água. Por causa disso, o filtro de combustível entope rapidamente em climas quentes.
Passo 2
O método de sedimentação funciona bem para limpeza. Coloque o combustível diesel em um tanque ou vasilha e a quantidade de partículas mecânicas diminuirá em 25 dias.
etapa 3
Para filtrar grandes volumes de combustível, são usados purificadores centrífugos, que são instalações bastante grandes que purificam até 3 toneladas de combustível por hora. A centrífuga remove não apenas os elementos mecânicos do motor diesel, mas também a água.
Passo 4
Para filtrar o combustível diesel em um carro, são usados separadores, que são instalados no sistema de combustível e purificam o combustível independentemente da quantidade de elementos nocivos. Existem separadores mecânicos e químicos, que diferem no princípio de operação. Os separadores separam a água e a depositam no fundo do purificador. Em modelos mais caros, uma camada especial de papel Aquacon é instalada, que retém água em grandes quantidades.
Etapa 5
Os separadores são instalados não só nos carros, mas também nas empresas onde o volume de consumo de combustível atinge grandes volumes (mais de 150 toneladas por mês). Freqüentemente, o combustível é limpo transferindo-o do caminhão-tanque para o tanque de armazenamento de combustível.
