O inverno é a época do ano menos favorita para muitos motoristas. Em grande parte devido ao fato de que todas as manhãs você precisa despender algum tempo para ligar o motor do seu "cavalo de ferro". Os proprietários de carros VAZ-2109 não são exceção, porque às vezes é muito mais difícil ligar um carro nacional do que um importado.
Instruções
Passo 1
Em primeiro lugar, certifique-se de que todos os aparelhos elétricos do carro estão desligados. Isso se aplica ao rádio, vidro traseiro aquecido, faróis, ventilador do fogão, ar condicionado, etc.
Passo 2
Agora aqueça um pouco a bateria fria, ligando os faróis altos por 20-30 segundos. Gire um pouco a chave na ignição para que a alimentação elétrica do habitáculo seja ligada, mas o motor não dê partida. Este procedimento ajudará a restaurar o desempenho da bateria após um estacionamento de longa duração na rua.
etapa 3
Pise no pedal da embreagem, coloque em ponto morto, tente ligar o motor. Se ele não começar na primeira tentativa, é melhor não "torturá-lo". Dê um pequeno descanso ao motor de arranque e à bateria. E então, após cerca de 30 segundos, tente ligar o motor novamente. Lembre-se de que não é necessário pisar no acelerador, pois o próprio sistema de injeção de combustível abastecerá os cilindros. Recomenda-se não fazer mais do que 7 tentativas com um intervalo de 30 segundos.
Passo 4
Tente recarregar a bateria descarregada usando fios de outro carro. Isso ajudará a fornecer tensão às velas de ignição, o que, por sua vez, afetará a centelha, e o motor de partida girará mais intensamente. Ao ligar o motor desta forma, também é necessário fazer pequenos intervalos entre as tentativas. Caso contrário, pode ocorrer sobrecarga das velas de ignição.
Etapa 5
Se tudo isso não ajudar a dar a partida no carro, só resta uma coisa - rebocar. Amarre um cabo em outra máquina e certifique-se de concordar em como você sinalizará que o motor foi ligado. Durante o reboque, certifique-se de que o veículo não derrape e mantenha distância. Assim que o motor der a partida, tente não deixá-lo morrer pressionando o pedal do acelerador. Ao mesmo tempo, pressione o pedal da embreagem e coloque em ponto morto. Em seguida, sinalize ao motorista do veículo de reboque e freie. Espere o motor esquentar. Você pode ajudá-lo um pouco aumentando as rotações pressionando o pedal do acelerador. Lembre-se de que esse método só deve ser usado como último recurso, pois pode resultar em sérios danos ao motor.
