Já se foram os dias em que a escolha de bicicletas era limitada a 2-3 modelos. Agora as bicicletas se tornaram conhecidas como bicicletas, e sua escolha nas lojas é incrível. Como escolher a bicicleta mais adequada para você e sua família ?!
Instruções
Passo 1
Calcule suas finanças primeiro. Determine quanto você pode gastar em uma boa bicicleta. Se você não tem dinheiro suficiente, verifique a possibilidade de obter um empréstimo. Como regra, é difícil encontrar uma bicicleta boa e de alta qualidade por menos de 15 mil rublos.
Passo 2
Prepare dinheiro para comprar equipamentos de proteção que são importantes para a segurança ao dirigir. O custo dos fundos pode variar, mas o principal é que sejam confortáveis e não atrapalhem a movimentação.
etapa 3
Ao escolher a bicicleta em si, comece pelo quadro. A bicicleta pode ter uma estrutura de aço ou de liga leve (alumínio, titânio, carbono). Os materiais leves do quadro tornam a bicicleta muito mais leve e permitem que você desenvolva mais velocidade com menos esforço físico. As desvantagens de tais estruturas são a complexidade do reparo e o custo mais elevado.
Passo 4
Dimensione a estrutura de acordo com sua altura. O tamanho da estrutura é o comprimento do tubo do selim e é medido em polegadas. Para um ciclista (ciclista) com altura de 150-170 cm, é necessário um quadro de 12-14 polegadas, com altura de 170-190 cm - 15-16 polegadas, para ciclistas altos com altura acima de 190 cm - 17 -18 polegadas.
Etapa 5
Preste atenção ao garfo dianteiro. A maioria das bicicletas modernas tem um garfo com mola para amortecer o choque da condução. Se o seu estilo de pilotagem envolve saltos frequentes, escolha um garfo de salto reforçado especialmente projetado. O curso ideal do garfo dianteiro deve ser de 100-120 mm.
Etapa 6
Selecione o volante. Um guiador curvo é útil para uma bicicleta de estrada. Para esportes - curvado. Ele fornece a postura atlética necessária. Para mountain bikes, o guidão é melhor reto, como um manche.
Etapa 7
As rodas das bicicletas de estrada devem ter largura e piso de estrada moderados. Os pneus esportivos são estreitos. A corrida pode nem ter um padrão de piso (slicks). As próprias jantes para bicicletas esportivas devem ser feitas de ligas leves. Para bicicletas de montanha, aros reforçados que podem suportar vários saltos e pneus grossos com talões desenvolvidos são preferidos.
Etapa 8
As bicicletas esportivas e de montanha têm maior probabilidade de ter freios de mão. Road - com um pé. Os freios clássicos são do tipo transmitido por carrapatos. Os modelos modernos são equipados com freios a disco mais eficientes e fáceis de ajustar.
Etapa 9
O número de marchas também depende da finalidade da bicicleta. Para bicicletas de estrada simples, 3-9 velocidades são suficientes. Esportes e montanhismo costumam ter de 21 a 30 velocidades. Ao dirigir rápido em rodovias ou terrenos acidentados, uma seleção de velocidade mais precisa reduz significativamente o esforço físico do motociclista ao selecionar a velocidade de pedalada ideal.
