Os carros japoneses com motor a diesel encantam seus proprietários com bom desempenho, eficiência, confiabilidade e facilidade de reparo ao operar em estradas nacionais. Para obter todos esses benefícios na hora de comprar um diesel, é importante seguir regras simples e fazer a escolha certa.
Instruções
Passo 1
Ao comprar um carro a diesel de um estranho, verifique cuidadosamente o motor. Certifique-se de que o motor esteja frio ao dar a partida. Um motor a diesel em condições de manutenção dará partida a partir de meia volta. Observe que, quando frio, faz um ruído bastante perceptível. Em seguida, ligue o motor quente, o ruído deve diminuir significativamente. Se neste estado não arrancar imediatamente, mas apenas após 3 - 9 tentativas, os anéis do pistão estão gastos.
Passo 2
Verifique se há fumaça saindo do tubo de escapamento quando você pressiona o acelerador enquanto o motor está quente. Se a nuvem de fumaça estiver escura, os anéis raspadores de óleo provavelmente estão gastos ou os bocais estão com defeito. A fumaça branca indica que a água entrou no combustível. Traga um pedaço de papel sob o escapamento. Se aparecer fuligem nele, significa que o combustível não queima completamente.
etapa 3
O som de um motor em funcionamento deve ser suave, uniforme, sem bater. O oposto indica um mau funcionamento das válvulas. Tente reconhecer ruídos estranhos ao acelerar e desacelerar, determinando a operação do virabrequim e do pistão. Abra a tampa do óleo. Um indicador de que um rompimento de gás está ocorrendo em algum lugar é óleo espirrando do gargalo de enchimento de óleo.
Passo 4
Dê uma olhada sob o capô. Determine a integridade do bloco de cilindros e das porcas do injetor. Traços de selante vermelho ou branco em vez de preto indicam que o motor foi adulterado. Todos os parafusos de fixação dos acessórios devem estar no lugar.
Etapa 5
Para avaliar o estado dos fones de ouvido, aqueça o carro, desligue e ligue imediatamente a ignição. A luz do sensor de pressão do óleo deve acender em 2 a 3 segundos, mas não antes.
Etapa 6
Se os resultados de todas as ações acima não o decepcionaram, e você está pronto para se tornar dono de um motor diesel, meça a compressão e a pressão dos gases do cárter, verifique os injetores, o sistema de refrigeração.
