Um entusiasta de automóveis que deseja comprar um carro novo muitas vezes se depara com a tarefa de escolher qual motor. Todas as outras coisas sendo iguais, muitos motoristas preferem lidar com uma unidade a diesel, que se caracteriza por maior eficiência e menor consumo de combustível. Além disso, o preço do óleo diesel não aumenta de forma tão acentuada, o que é importante se o carro for usado com frequência.
Instruções
Passo 1
Opte por um motor diesel ao comprar um grande jipe ou caminhão. Quando usado em más condições de estrada, o diesel permite alta tração em baixa rotação.
Passo 2
Verifique o motor diesel a frio, tentando ligá-lo. Uma unidade que pode ser reparada será iniciada imediatamente, sem exigir rotações extras do motor de partida. Um diagnóstico preliminar semelhante deve ser usado na estação quente.
etapa 3
Aqueça o diesel e ouça atentamente o seu funcionamento. À medida que a temperatura aumenta nos sistemas do motor, o ruído deve ser menor do que ao ligar o motor frio.
Passo 4
Pressione o pedal do acelerador depois que o motor de teste aquecer. Se uma fumaça preta sair do tubo de escape, isso indica injetores ou anéis raspadores de óleo desgastados. A fumaça branca é uma indicação de que a água está entrando no sistema de combustível. Em ambos os casos, recuse-se a escolher uma unidade semelhante.
Etapa 5
Mais uma vez, escute cuidadosamente para selecionar um motor a diesel que funcione. Uma unidade de alta qualidade tem um som suave e uniforme, durante a operação não há ruídos estranhos, cortes e uma espécie de "dedilhar". Verifique de ouvido o funcionamento do motor diesel em diferentes velocidades.
Etapa 6
Ao escolher um motor diesel, preste atenção ao bocal de enchimento onde o óleo do motor é abastecido. Traços de óleo, gotas e respingos indicam descompressão. Este fenômeno pode subsequentemente levar ao escape de gás, portanto, será uma clara desvantagem do motor.
Etapa 7
Ao comprar uma unidade instalada em um carro usado, abra o capô e inspecione cuidadosamente os prendedores e porcas do bloco de cilindros. Preste atenção a possíveis vestígios de selante. Se houver sinais visuais claros de desmontagem e reparo do motor, ele não deve ser selecionado.
