A principal função do eixo de hélice do carro é transmitir o torque da caixa de câmbio para os eixos de tração. Estruturalmente, o eixo cardan consiste nos seguintes elementos - um eixo, um garfo deslizante, duas cruzes, um par de garfos de flange, fixadores e vedações. Um design bastante simples que você mesmo pode montar.
Instruções
Passo 1
Existem duas opções para fazer eixos cardan - de um tubo ou de uma barra. Solde o garfo de junta estacionário ao eixo em um lado e a luva estriada com um garfo deslizante móvel e junta no lado oposto. A junta estriada da junta universal é projetada para garantir uma mudança em seu comprimento de trabalho durante a operação da suspensão. Vale ressaltar desde já que a fabricação de eixos cardan só é possível em empresas especializadas, equipadas com modernos equipamentos de usinagem e onde trabalhe pessoal qualificado. Via de regra, essa produção é organizada em empresas que atuam na produção de automóveis.
Passo 2
Inicie o processo de produção do eixo da hélice fazendo uma peça bruta, que é um pedaço de tubo ou haste de um determinado tamanho. Em seguida, processe a peça em um torno, onde você a prepara para a soldagem.
etapa 3
Já durante o processo de soldagem, verifique as peças individuais da peça quanto a desvios, ou seja, desvios das características estabelecidas devido à alta temperatura de soldagem. Se ocorrerem desvios, aqueça a peça em determinados locais até que volte ao normal.
Passo 4
Após soldar e alinhar o tubo (barra) à peça de trabalho, instale as juntas universais.
Etapa 5
Depois que as cruzes e flanges forem instaladas, equilibre o eixo. Primeiro, faça o polimento do eixo com lixa fina. Durante o processo de polimento, uma máquina especial indica onde os pesos devem ser instalados e qual o peso. Isso continua até que o eixo comece a girar sem vibração. Em seguida, solde os pesos ao eixo.
Etapa 6
Uma operação obrigatória é a aplicação de um revestimento anticorrosivo no eixo. Se necessário, cubra todas as travessas com graxa generosa.
