O fato de a correia do gerador ter cumprido sua data de vencimento e precisar ser substituída é evidenciada por sinais como o aparecimento de um "apito" característico sob o capô após ligar o aquecedor interno, faróis altos ou outros aparelhos elétricos que causam aumento de potência consumo da rede de bordo de um carro VAZ 2106.
Necessário
- Chave de soquete de 17 mm,
- nova correia do alternador.
Instruções
Passo 1
Além disso, sinais como rachaduras na superfície da correia, alongamento excessivo e o problema de tensão associado da correia do alternador são a razão para a substituição da correia do alternador.
Passo 2
Caso o proprietário do carro decida trocar a correia do alternador por conta própria, este procedimento é realizado de acordo com o seguinte esquema:
- em um motor abafado, o capô sobe, - com uma chave de caixa de 17 mm, afrouxe a porca que prende o gerador à barra de tensão, - o gerador é movido o mais próximo possível do motor,
- a correia do alternador desgastada é removida e removida, - uma nova correia é instalada em vez disso, - a correia do alternador está tensionada, - o gerador é fixado na barra tensora, apertando, afrouxando a ferida, porca, com uma chave de 17 mm.
etapa 3
A correia do alternador é considerada devidamente tensionada quando, ao pressioná-la com a mão por cima, com uma força de três a quatro kg, ela deflete no máximo um centímetro.
