ZIL 130 ultrapassou carros estrangeiros - isso não é ficção, mas realidade. Você só precisa acreditar em milagres, e então às vezes eles acontecem.
Lenda da indústria automobilística soviética
O lendário ZIL 130 é um caminhão soviético e russo projetado e fabricado pela fábrica de automóveis Likhachev em Moscou. É justamente um dos carros mais populares da história da indústria automobilística soviética. Sua capacidade de carga é de 5 a 6 toneladas. Este caminhão médio foi amplamente utilizado na economia nacional e no exército, e também foi exportado com segurança. Este carro também tem méritos no cinema nacional. Ele "jogou" nos filmes "Let Take Off!"
Antes de começar uma história incrível sobre como nosso “Zilok” ultrapassa o “cool” estrangeiro, deve-se destacar suas breves características técnicas. O caminhão tem um motor com válvula à cabeça em forma de V com carburador de 8 cilindros e quatro tempos com capacidade de 150 cavalos. Ele também foi equipado com direção hidráulica e uma caixa de câmbio sincronizada de 5 marchas. Este é um excelente burro de carga, muito resistente e sem problemas. Mas suspeitar de um carro em "corridas verticais" é causar uma risada bem merecida. Mas esses casos incríveis com este raro caminhão soviético também aconteceram.
ZIL-130 ultrapassa carros estrangeiros
O famoso videoblogger AcademeG na Internet conta e mostra a história de como o caminhão ultrapassou rivais como o Porsche Cayman e o BMW M2 na corrida. Em antecipação a esta vitória surpreendente, deve-se notar que algumas metamorfoses ocorreram com o caminhão. A saber: o enchimento do caminhão basculante naquela época não era nada "nativo". O doador foi o BMW X5M. Todos os 700 cavalos de potência foram instalados sob o capô do Zilka. Além disso, o "focinho" do caminhão também "se entregou" a um novo estilo. Barbatanas dianteiras e pára-choques de plástico caseiro tornaram a frente muito mais leve. A tudo isso, deve-se adicionar o grande desejo do motorista de reabilitar sua indústria automobilística nativa e de não perder prestígio.
E, como resultado, os dois carros estrangeiros legais descaradamente ficaram atrás de seu concorrente, olhando nervosamente para sua bunda pesada com faróis. E mesmo que tenham conjurado um pouco com o motor, o resultado é importante. Os atletas também tomam doping. Bem, obrigado à blogueira que, ao melhorar o caminhão, permitiu que ela ganhasse essa estranha batalha, que fez sucesso. Bem, não podemos criar nosso próprio Lamborghini Veneno ainda. E o que pode ser feito aqui? Não vamos parar por aí, mas continuaremos experimentando ZILs e GAZs. Você olha, o mundo inteiro em algum lugar em uma oficina privada e vamos criar nosso próprio supercarro russo e poderoso. Nesse ínterim, a frase "a necessidade de invenção é astuta" será relevante por muito tempo.
