Jipes, SUVs e crossovers tornaram-se uma das classes mais populares de automóveis de passageiros desde os anos 90. O lucro com a venda é tão alto que mesmo os fabricantes que nunca haviam produzido nada parecido começaram a produzir carros com tração nas quatro rodas. A escolha de jipes é enorme, mas você precisa comprar um que seja adequado a você em todos os aspectos.
Um jipe, ao contrário de um carro de rua, é projetado para circular em estradas ruins. Portanto, é melhor começar a escolha com essas qualidades.
Desempenho off-road
Os jipes, dependendo de suas propriedades off-road, podem ser veículos off-road reais e crossovers. Um SUV sério tem necessariamente um quadro, uma engrenagem de redução na transmissão, suspensão dependente em todas as rodas e diferenciais de bloqueio (eixo central e cruzado). Em um grau ou outro, este conjunto está disponível em diferentes modelos de SUVs. Modelos profissionais como Jeep Wrangler, Land Rover Defender e Mercedes Benz G são equipados de série com tudo isso. Alguns modelos podem não ter, por exemplo, suspensão dependente ou algum tipo de bloqueio, embora tenham uma capacidade de cross-country muito boa.
Um veículo off-road sério é adequado para pessoas que dirigem muito e frequentemente em terrenos difíceis. A estrutura do chassi e os eixos rígidos permitem que a máquina carregue cargas elevadas por muitos anos. Mas, na estrada, isso acaba trazendo muitas desvantagens. O quadro torna o carro mais pesado, tornando-o mais faminto de energia. A suspensão dependente não segura a estrada bem em altas velocidades. Um sistema de transmissão sofisticado é mais caro do que uma tração dianteira ou traseira convencional.
Portanto, para quem precisa de um jipe para viagens ao campo, para piqueniques ou apenas para andar no dia a dia pela cidade, surgiram os crossovers. São carros com a aparência de um SUV. O arsenal de veículos todo-o-terreno é normalmente limitado à tração nas quatro rodas e maior distância ao solo. Mas o preço, o consumo de combustível e o manuseio estão no mesmo nível dos modelos convencionais de estradas.
Outras qualidades
O consumidor médio começa com o preço. Portanto, a escolha entre milhares de modelos diferentes produzidos em todo o mundo se reduz a várias dezenas ou mesmo unidades. Existem veículos off-road e veículos de asfalto sérios em todas as faixas de preço.
Dado que os SUVs sérios têm uma alta margem de segurança, muitos estão considerando comprar um SUV usado. Após 5 anos de operação, um carro perde até 50% de seu preço original, portanto, a compra pode ser muito lucrativa.
Determinado posteriormente com as dimensões da máquina. Um carro grande tem boa capacidade e uma aparência sólida, mas nas grandes cidades é mais problemático estacionar com ele. Grande importância é atribuída à escolha do motor e da caixa de câmbio. Os jeepers profissionais acreditam que um SUV deve ser a diesel e com caixa de câmbio manual. Os moradores da cidade geralmente preferem a gasolina ou carros híbridos com transmissão automática ou CVT.
A marca do carro também é importante e, provavelmente, o país de fabricação. Os jipes russos e chineses estão longe de ser da melhor qualidade, mas são acessíveis. Os carros japoneses e alemães são considerados da mais alta qualidade do mundo, mas nem todos podem pagar por isso. As opções intermediárias são marcas coreanas e europeias. Os jipes americanos clássicos, que se distinguem por maior conforto, confiabilidade e grandes dimensões, merecem palavras separadas. Fãs de SUVs americanos apreciam isso neles e não prestam atenção à sua gula.