Se sonha com velocidade e prestígio, se gosta dos clássicos alemães, o cobiçado círculo azul e branco no capô é a sua escolha. Depois de dirigir um BMW, você permanecerá um fã leal dele para sempre. E para que o carro se torne seu amigo, considere cuidadosamente sua escolha e compra. Principalmente no mercado secundário.
Instruções
Passo 1
Ao adquirir um carro em uma concessionária de veículos autorizados, mesmo que seja um carro usado, você tem a garantia de sua legalidade. Afinal, alguns modelos da BMW estão entre os cinco carros mais roubados há muitos anos. Portanto, comprar um carro usado está associado a um grande risco de entrar em um carro "criminoso". Ao comprar um BMW de pronto, mesmo de amigos e parentes, faça uma solicitação à polícia de trânsito e faça um exame das unidades numeradas (carroceria, motor, interior) do carro.
Passo 2
Se você ainda não decidiu qual modelo você mais gosta, compare as características técnicas dos carros. E o mais importante, decida por si mesmo o que exatamente você quer desse carro. Se você precisa de um "burro de carga" para se deslocar e com sua família para o campo, procure outro carro. Portanto, como convém a um carro de status, BMWs são muito caros para manter, consomem muita gasolina e têm uma alta taxa de impostos. Isso também se aplica a carros com mais de 5 a 7 anos.
etapa 3
Ao inspecionar um carro usado, em primeiro lugar, preste atenção às áreas de problema tradicionais da BMW. Por exemplo, eles têm um ponto de verificação muito vulnerável, tanto mecânico quanto automático. Além disso, a transmissão manual é ainda mais frequente, já que os motoristas preferem uma direção rápida, com mudanças bruscas. Problemas com a caixa de câmbio em uma embreagem de tração de corrente problemas com eles.
Passo 4
Preste muita atenção à condição do corpo. Ainda assim, um carro esportivo de alta velocidade não é incomum. Portanto, uma grande porcentagem dos carros BMW está atrás de acidentes. Os defeitos podem ser identificados, em primeiro lugar, pelo grau de coloração do corpo. Até que os centros técnicos nacionais aprenderam a selecionar a cor de forma magistral. Outro truque: observe se o pára-brisa mudou ou se está rachado. Com uma deformação oculta do corpo após um acidente, aparece uma rachadura no para-brisa, saindo imediatamente por baixo do elástico.
