De manhã, preparando-se rapidamente para o trabalho, corra até a garagem onde seu carro está estacionado, insira a chave na ignição e - nada, o motor não liga. Pode haver vários motivos, e um deles são problemas de bateria.
Instruções
Passo 1
Sinais claros de que a bateria do seu carro está com defeito são problemas ao ligar o motor, falha de aparelhos elétricos com o motor desligado. É necessário decidir imediatamente se os reparos são possíveis. Se a bateria for moderna e livre de manutenção, então em caso de falha (exceto por violações da integridade da caixa), a bateria não pode ser reparada. Os principais motivos que causam a falha da bateria são:
1. Operação imprópria:
• verificação regular do nível do eletrólito, sua densidade não é realizada;
• óxido, a sujeira não é removida das pontes entre os elementos;
• o aperto de aperto e lubrificação dos terminais da bateria não é verificado;
• a confiabilidade da fixação da bateria não é verificada. Recarga permanente.
3. A norma de densidade do eletrólito não é mantida.
4. Fraca fabricação de placas de bateria.
Passo 2
Na maioria das vezes, não é a bateria inteira que falha de uma vez, mas uma ou mais de suas seções (latas). Você pode identificar um banco com falha usando um plug de carregamento. Se a tensão em seus pólos for menor que 1,7 V e sob carga "vai" para zero, marque o banco com defeito e troque-o.
Para fazer isso, cortamos dois jumpers entre elementos, removemos o mástique entre a caixa da bateria e a tampa do pote e o retiramos da caixa. Nós aspiramos o eletrólito da bateria com um bulbo de borracha e o colocamos em um recipiente de vidro. Não drene o eletrólito invertendo a bateria. Isto pode fazer com que o gesso que se esfarelou das placas durante o funcionamento, que antes se encontrava no fundo da caixa, caia nas placas fechando-as assim. Colocamos a seção útil preparada anteriormente das placas na caixa da bateria em vez da removida, restaurando a integridade dos jumpers entre elementos. Em seguida, restauramos a hermeticidade da caixa usando um ferro de solda elétrico convencional com uma placa de metal, revestida em uma "picada". Através do orifício de enchimento, preencha o frasco com eletrólito limpo a um nível, remova os plugues do resto dos frascos e carregue a bateria usando o carregador. É aconselhável repetir o processo de carregamento, tendo descarregado previamente a bateria após o primeiro carregamento com carga ativa.
etapa 3
A reparação de fissuras na caixa da bateria é feita com qualquer adesivo à base de epóxi. A superfície da rachadura é pré-limpa de poeira e sujeira, desengordurada e preenchida com cola. Após a secagem, a bateria está pronta para uso.
