Quando seu carro superaquece ou o motor não consegue atingir a temperatura definida, o termostato está com defeito. Ele permite que, ao dar a partida e aquecer o motor, o refrigerante se mova primeiro em um pequeno círculo e depois em um grande. Normalmente não pode ser reparado e é melhor substituí-lo imediatamente.
Necessário
Líquido refrigerante, chave de fenda ou chave inglesa, recipiente de drenagem de 8-10L, novo termostato
Instruções
Passo 1
Localize a peça e como o termostato está localizado. Geralmente está localizado onde o tubo de refrigeração (superior ou inferior) se encaixa diretamente no motor.
Passo 2
Compre um novo termostato. Antes de fazer isso, leia as informações sobre a marca do carro (ano de fabricação, modelo). Se a marca e o tipo de termostato não forem determinados, é melhor entrar em contato com um centro de serviço especializado. Os sistemas de catálogo existentes permitirão que você determine rapidamente o modelo da peça de que precisa.
etapa 3
Drene o líquido de arrefecimento do motor e do radiador. Para fazer isso, desparafuse os bujões de drenagem especiais na carcaça do motor e na parte inferior do radiador. O líquido deve ser drenado para um recipiente, de 8 a 10 litros, dependendo do volume do sistema de refrigeração. Aparafuse os bujões de drenagem de volta no lugar imediatamente para que você não se esqueça.
Passo 4
Lembre-se de como o termostato está. Desconecte os tubos do sistema de refrigeração do termostato, geralmente são três deles - superior, intermediário e inferior, para isso, primeiro remova as braçadeiras que prendem o tubo e o termostato usando uma chave de fenda, um alicate ou uma chave inglesa. Se o motor do carro ainda estiver quente, tenha cuidado, pois os resíduos do líquido refrigerante quente podem causar ferimentos.
Etapa 5
Se o termostato estiver conectado à carcaça do motor, remova os parafusos de montagem e remova o termostato antigo. Preste atenção à junta entre o motor e a carcaça do termostato. Deve ser removido e substituído por um novo.
Etapa 6
Pegue um novo termostato, tendo previamente lubrificado todas as partes que entram em contato com o refrigerante (tubos do termostato, conexão com junta) com selante. Instale a peça na mesma posição que estava antes. Conecte os tubos inferior e superior do sistema de arrefecimento ao termostato usando braçadeiras e, se estiver conectado diretamente ao motor, você deve primeiro conectá-lo ao motor.
Etapa 7
Pegue um novo refrigerante e coloque-o no sistema. Isso deve ser feito lentamente, em várias etapas, até que todo o sistema esteja cheio.
