É muito mais lucrativo comprar um carro de uma determinada marca na América do que pagar pelo mesmo modelo em um showroom russo. Concessionárias e leilões especializados estão envolvidos na venda de carros nos Estados Unidos. Em termos de preço e qualidade, a primeira opção é preferível.
Necessário
desejo e oportunidades
Instruções
Passo 1
A diferença entre a negociação em leilão e procedimentos semelhantes nas concessionárias é que cada carro é exibido em um lote separado, cuja vida útil é de apenas trinta segundos. É quanto tempo é alocado para o negócio. Claro, ninguém pode fazer uma inspeção completa do carro em um período tão curto. E o fator decisivo para a aquisição em tal situação é exclusivamente a aparência da mercadoria apresentada, o que não é de forma alguma o ponto-chave na aquisição de uma unidade de transporte de equipamento.
Passo 2
Vamos tentar sugerir novos desenvolvimentos. Depois de comprar um "pig in a poke", caso contrário, tal compra não pode ser cancelada, porque o comprador do lote não tem o direito não só de um test drive, mas também de uma partida elementar do motor. E pode acontecer que, além de uma carroceria ideal, um carro tenha um monte de falhas na usina e nas unidades de transmissão, que no pior dos casos aparecerão depois que o carro for entregue ao cliente no território da Rússia. Some o custo dos reparos ao preço baixo e o faturamento final do equipamento barato custará um bom dinheiro.
etapa 3
As condições de vendas apertadas dos leilões de automóveis americanos não são de forma alguma comparáveis à ampla gama de serviços semelhantes prestados por revendedores que podem comprar carros novos e usados. Além disso, seu estado técnico será impecável. Porque cada unidade de transporte deve passar por diagnósticos e preparação pré-venda. O que o comprador pode ver por si mesmo fazendo um test drive.
