Quanto melhores forem os amortecedores e melhor o seu estado, mais confortável e segura será a condução. Os racks do carro são um dos elementos mais importantes, por isso é imperativo monitorá-los e substituí-los em tempo hábil.
Necessário
- - conjunto de chaves;
- - Jack;
- - calços nas rodas;
- - suportes de segurança;
- - um conjunto de escoras traseiras;
- - extrator de mola.
Instruções
Passo 1
Prepare o carro VAZ-2114 para reparos. No processo, você precisará comprimir a mola, portanto, para isso, você precisará adquirir um extrator especial. No entanto, com o pilar C, as coisas são um pouco melhores do que com a frente. É possível, embora bastante problemático, instalar o amortecedor sem este extrator. A presença de um buraco é desejável, mas não obrigatória. Você pode realizar a substituição com ou sem ele. Com uma cova, é claro, será mais conveniente, você não precisa estar em uma posição supina.
Passo 2
Instale calços sob as rodas dianteiras, para maior fidelidade, você pode até ligar a velocidade. Usando uma chave 19, afrouxe os parafusos da roda. Só é necessário desenroscá-los completamente depois de levantar a traseira da máquina e fixá-la nesta posição. Antes de iniciar os reparos, todas as conexões roscadas devem ser tratadas com uma graxa penetrante especial. Isso vai facilitar muito o desparafusamento das porcas e economizar tempo.
etapa 3
Abra a tampa do porta-malas. Existem tampões de borracha sob a prateleira do corpo. Eles devem ser removidos com uma chave de fenda ou uma ferramenta fina adequada. Sob esses plugues está a montagem da haste do amortecedor traseiro. Desaparafuse as porcas com uma chave inglesa 17. É mais conveniente usar uma união em forma de L, já que você ainda terá que segurar a haste para não girar com um parafuso de ponta aberta na 6. Se não for o caso, você pode usar um alicate ou ornitorrinco.
Passo 4
Mova-se sob o carro e instale o extrator na mola. No momento, o principal é que ele não se abra repentinamente. Após a desmontagem final, você precisará apertar com mais força. Pegue duas chaves de anel 17. Uma deve ser instalada na porca de fixação do olhal inferior do amortecedor. Ele deve estar apoiado em alguma parte da suspensão para que não gire. A segunda chave é desparafusar o parafuso. É possível que você precise aumentar a alavanca. Um pequeno pedaço de tubo pode ser usado como bico.
Etapa 5
Remova o parafuso girando-o no sentido anti-horário. Caso não saia, é necessário extraí-lo com um parafuso de diâmetro menor. Depois de remover o rack do carro, você precisa retirar apenas uma parte dele - a mola. Será necessário apertar com mais força para facilitar a instalação. Em seguida, pegue um novo rack e estenda totalmente sua haste (somente neste estado a montagem e instalação são realizadas). Monte o batente e inicialize nele, coloque a mola por último. O rack é instalado na ordem inversa da remoção.
