Cada modelo de veículo possui instruções próprias para a montagem e desmontagem dos componentes principais. O amortecedor pode ser removido removendo apenas alguns parafusos e clipes. Todo esse procedimento leva cerca de meia hora.
Necessário
- - conjunto de chaves de fenda;
- - conjunto de chaves;
- - manual do usuário.
Instruções
Passo 1
Coloque o veículo em uma área bem iluminada e nivelada. Levante o capô do carro e examine as proteções de plástico acima do radiador. Para acessar o pára-choque dianteiro, remova a tampa de plástico de proteção superior que esconde os clipes e parafusos do pára-choque dianteiro do veículo. Guarde os parafusos e a tampa de plástico para reinstalação.
Passo 2
Comece removendo os parafusos no centro do pára-choque e vá descendo até as montagens laterais. Procure parafusos e grampos que o prendam no lugar. Afrouxe e remova os parafusos com uma chave de fenda. Tente inspecionar a peça por todos os lados. Deve haver cerca de 12 parafusos e quatro grampos no total. Carros e caminhões mais antigos podem ter quatro parafusos que prendem o pára-choque ao quadro. Remova esses parafusos e porcas para separar o pára-choque do corpo.
etapa 3
Quando todos os fechos forem removidos, inspecione as juntas com os para-lamas do carro. Retire o pára-choque dos para-lamas e dos faróis. A maioria das peças são interconectadas e se sobrepõem para aumentar a rigidez da estrutura. Puxe as bordas do pára-choque cuidadosamente por baixo das outras partes. Agora, a única coisa que mantém o para-choque no lugar são alguns grampos.
Passo 4
Peça a alguém que segure um lado do pára-choque enquanto você trabalha no outro. Os grampos podem ser do tipo gancho ou ter travas. O pára-choque, mantido no lugar por clipes tipo gancho, simplesmente precisa ser levantado. Se o pára-choque for preso por clipes nas travas, será necessário dobrá-lo com uma chave de fenda. Desconecte os grampos tipo gancho primeiro e, em seguida, prossiga com as travas.
Etapa 5
Desconecte todos os fios que estão conectados aos faróis no pára-choque. Instale a cablagem no novo pára-choques para garantir o funcionamento de todos os equipamentos especificados na folha de dados do veículo.
Etapa 6
Desconecte o pára-choque do veículo depois que todos os parafusos e clipes forem removidos. Se uma parte do pára-choque não se soltar facilmente, isso pode significar que a parte ainda está presa ao corpo. Provavelmente, você perdeu um dos parafusos que prendem o pára-choque ao carro. Verifique tudo novamente e corrija o problema liberando os clipes que faltam ou desapertando os parafusos para concluir a remoção do amortecedor.
Etapa 7
Para instalar um novo bumper, siga todas as etapas na ordem inversa. Certifique-se de não ter peças desnecessárias e de que tudo esteja instalado em seu lugar.
