Se você lamenta se separar de seu cavalo de ferro durante o gelo e a neve, a solução é simples - coloque espinhos em seus pneus de verão.
Claro, você precisa levar pneus velhos, que você não se importará em furá-los. Você não vai tirar os espinhos deles. Embora se você puxar para fora, a borracha não será mais adequada.
O papel dos pregos em si será executado pelos parafusos auto-roscantes que você comprou com antecedência. Você vai precisar de 500 pedaços deles (ou mais, pegue com uma margem), e em tamanho eles devem ser os mais curtos que você encontrar. Para manter os espinhos não muito afiados, retire-os com um pouco de esmeril.
Você vai apertar os parafusos com uma chave de fenda, mas primeiro você precisa determinar onde aparafusá-los. Para fazer isso, pegue um furador e faça furos no pneu de fora para dentro. Para uma boa rolagem, é melhor não colocar pontas no meio do pneu, senão será mais difícil frear e acelerar. Se você planeja patinar exclusivamente em neve compactada, crave-se até o fim. É melhor colocar espinhos nas bordas a cada 1, e no ponto de contato deve haver 3-4 parafusos auto-roscantes.
Em seguida, vire o pneu, você verá vestígios do furador nele, pegue uma chave de fenda e aparafuse um parafuso auto-roscante em cada um deles. O principal é que eles saem perpendiculares ao próprio pneu. Os orifícios podem ser pré-lubrificados com óleo de máquina para tornar os pinos mais fáceis de torcer.
Para não danificar a câmera sem torcer a borracha, cole-a com várias camadas de adesivo. Em seguida, vire cuidadosamente o pneu com as pontas. Os pneus de inverno estão prontos.
