O elemento mais importante de uma roda de carro é o pneu. É uma concha elástica de borracha-metal-tecido, que é instalada na borda do disco. A principal tarefa do pneu é garantir o contato do carro com a superfície da estrada. Além disso, ele absorve pequenas vibrações causadas por superfícies imperfeitas da estrada. Hoje, os pneus sem câmara são mais frequentemente instalados em um veículo, que, como suas contrapartes com câmara de ar, estão sujeitos a furos, o que muitas vezes acontece na estrada. Portanto, todo motorista deve saber como os pneus são instalados.
Necessário
- - Chave do carro;
- - Jack.
Instruções
Passo 1
Rodas e pneus velhos são removidos primeiro. Para isso, use uma chave comum de carro para desparafusar as porcas, mas não completamente, ou seja, basta soltá-las.
Passo 2
Agora levante o veículo. Isso deve ser feito exclusivamente em uma superfície plana. Depois disso, você pode desapertar completamente as porcas e remover as rodas.
etapa 3
Coloque os novos pneus sem câmara à frente dos antigos. Nesse caso, cada pneu planejado para instalação deverá assumir sua posição final para evitar confusão. Depois disso, remova toda a ferrugem e sujeira da superfície dos tambores e discos de freio.
Passo 4
A próxima etapa é verificar o encaixe da roda no cubo do carro. O menor desvio do centro do cubo em relação ao centro do aro pode causar desvio da roda. E isso, como você sabe, vem acompanhado de vibração no volante. Na pior das hipóteses, a confiabilidade da fixação da própria roda pode ser comprometida, o que pode levar a consequências trágicas.
Etapa 5
Para verificar se os parafusos e porcas do carro estão do tamanho correto para as roscas, instale sem as rodas na primeira vez. Ao fazer isso, você não deve sentir a menor resistência. Se as porcas e pinos estiverem corretos, eles podem ser apertados manualmente sem usar uma chave inglesa.
Etapa 6
Antes de instalar os pneus, trate todos os parafusos e assentos das rodas com um composto anticorrosivo, que pode ser usado como spray de cera. Agora você pode colocar os pneus de volta no lugar e lembre-se de passar a mão em cada roda. Isso garantirá que a borda externa do disco não esfregue contra a borda interna.
